車種はhornet250(98')
取付けは面倒ではないのですがホーネットのシート下はスペースが限られているので配置に悩みます。取り付け後は始動性が良くなり、低中高速、特に低速の加速がスムーズになりました。燃費については若干よくなった気がする程度でした。

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冬場調子の悪いモンキーのバッテリーを交換しようかどうか悩んでいたのですが、最近は原付のバッテリーも高いので、雑誌で見かけたこの製品を購入してみました。

モンキーのバッテリーの不調はサルフェーションだったらしく、さっそくサルフェーション溶解機能が働いて、1日で満充電になりました。

エンジンをかけるとなんと今まで二十回くらいキックしないと始動しなかったエンジンが一発始動でビックリしました！


モンキーはバッテリーが簡単に外せるのでいいのですが、もう一台の愛車VTRは外すのが少し面倒。　でも、付属のクィックカプラーを接続しておけば、シートをはずすだけですぐに接続できるのでとても便利です。


試しに冬場弱り気味なクルマ（1500cc)のバッテリー にも使用してみましたが、ほとんど始動電圧を下回る状態のバッテリーでも、1日か2日つなげておけば始動に十分な充電が可能でした。

バイクやクルマには休日しか乗らないので、寒い冬場はバッテリーの状態がいつも心配だったのですが、オプティメイト4を購入してからそんな心配がなくなりました。

弱ったバッテリーを2~3年で買い替えるより、はるかに安上がりで環境にもいいと思うので、これは買って絶対損はないです。

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結構前から欲しかったのですが、こういうのってバッテリー上がらないと買わないものですよね、
昨日バッテリー上がってしまって急遽購入しました。昨夜注文して本日届きました。（速いっ！）
早速使ってます。
当初ほかの製品も考えていたのですが、「強力サルフェーション溶解機能付」ってやっぱりほかの製品より一歩先にいってますよね、
使い方も繋げておけばOK！なんで充電終わっても充電保持機能があるので安心です。
それと何と言っても評判が良いのがいいですね、

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ある意味バイクの命とも言っていいバッテリーを選ぶのに、値段で選んでしまうのは愚の骨頂ではないでしょうか？

信頼のブランドを使って不具合があれば他の原因も視野に入れることもできるし、なにせ安心感が違います！

安いものは値段なりです。

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　オーナーズクラブで話題になり装着しました。
　以来11年間装着していますが、一番効果を明確に感じることができるのはバッテリーが劣化した時です。
　装着していなかったときはエンジンがアイドリングから不安定になり、まるでキャブの同調がとれていないような状態になりましたが、装着後はそのようなことはなくバッテリーの寿命も延びたように思えます。
　装着して10年目くらいに寿命が気になりメーカーに問い合わせましたが「コンデンサー等は使用していないので寿命は気にする必要はありません。」とのことで実際未だに何か不具合が起きたことはありません。
　ただ、効果の有無は車種によって違うようで効果がない(電装系の設計が良いともいえる）車種もあると聞きました。
　あと、最近はやりのLiFeバッテリーとの相性が悪いようで外すように求められています。
　このPPSは価格の割に当たり外れがあるので事前によく調べる必要がありますが、効果のある車種については簡単に装着でき、単純な構造故にほぼノーメンテで長期間使用でき、乗り換えても使い回しができるので非常に良いパーツです。

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【Webikeモニター】

毎日乗れませんので必需品です。いつでも満充電ですからいいですよ。

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BMW R1150GSに使用。
7年使用した純正バッテリーがとうとう寿命になったため互換品を探すも国産メーカーは全滅、ようやく見つけた数少ない互換バッテリーがこれでした。
しかも純正バッテリーの半分くらいの値段でとてもリーズナブル、しかし安物バッテリーにあるような作りの荒さもなく端子周りの金具もしっかりとしています。
届いてすぐ補充電を兼ね電圧を測ってみると13.1vでほぼ補充電の必要なし！
早速車体に取り付けてみるとセルも力強く、エンジンも一発でかかります。
品質は非常にいいようです。
あとは耐久性がどれくらいあるか、これからぼちぼち検証していきたいです。

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10年以上使用していたBMW純正充電器が壊れたため以前より評判の良かったこの充電器を購入。
もともと電気消費の多い車両のため車体側にバッテリー充電用のソケットが設けられ、そこから充電が可能なためBMW純正充電器と同じように繋ぎっぱなしで充電が可能なこの充電器は大変重宝しています。
また、バッテリーのサイズに関係なく只バッテリーに繋いでコンセントをさせばあとはすべて自動で判断して充電・維持を行ってくれるのでとっても簡単、また充電機能だけでなく電圧診断・サルフェーション除去などもすべて全自動で全く手がかかりません。
価格が若干高めですが金額以上の十分すぎる性能です。

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　12Rのバッテリーは標準のものだと持ちが悪く、2年ほどで使えなくなってしまったのでこのバッテリーに換え、以来ほぼ5年ごとに換えています。
　バッテリーの選択肢として、他に激安中華バッテリーと軽量高性能なLiFeバッテリーがありますが、12Rはバッテリーの状態が悪くなると燃費が悪くなるほか電装系のトラブルを引き起こす元になるので信頼性のないバッテリーは論外として、12Rのバッテリーは高温にさらされるのでLiFeバッテリーも耐久性に不安なあるので結局このバッテリーに落ち着いてしまいます。
　今回夏になり、バッテリーが復活したので交換は少し先延ばしになりましたが、この商品は電解液が別になっており、保管が効くのも良い点です。

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【Webikeモニター】

電装6VのCT110を12Vに換装するために購入しました。
特に問題なく使用しています。耐久性は今のところ判りません。
写真のとおりカブ用のバッテリーケースにジャストフィットです。

余談ですが、もう1台のCTには同社のジェルタイプ（商品番号c02z9990054zz）を使ってみましたが、カブ用バッテリーケースにはかなりキツキツでした。
無理矢理押し込みはしましたが、シールド型に比べて奥行きがわずかに大きいようです。
CT110にはシールド型をおすすめします。

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