YTZ7S-GY-C
このバッテリーはカブ110にベストです！！
海外製のバッテリーがダメな訳では決してありませんが、YTZ7S-GY-Cがカブ110には純正指定であり専用品なのです。
カブ110のバッテリーケースにジャストフィット。
ユアサの保証もバッチリ。
余分な事を一切考えなくても、セルモーターで一発始動！！
カブ110には丁寧にもキックスターターが純正設定されていますが、バッテリーの寿命を迎えてしまった場合、エンジンのスタートはキックが有るので問題無いのですが、ウインカーやテールライトやヘッドライトの点灯が不安定になりますぞい！！
たとえば、ウインカーの光度が左右で異なったり、点灯のリズムがちぐはぐになります。
ブレーキの作動時には、テールライトの鮮明度がガクッと落ち込みます。
ライトバルブの寿命も短くなるばかりでなく、安全性が一気に劣悪になってしまいます。
エンジンの始動が可能ならばバッテリー交換は後回し。
あるいは、むしろカスタムを最優先しがちかもしれませんが、バッテリー交換は車両の所有から数えて3年未満に交換がお約束ですぞ！！
バッテリーの寿命は1000日！！
これさえ覚えておけば、右往左往する必要はなくなりますぞ！！
繰り返し伝えます。
如何なる車両であっても、バッテリーの交換は1000日が最高寿命ですぞ！！
そして、バッテリーは純正指定品以外は信用しない！！
これさえ守れば、健全にオートバイライフを過ごす上で必要最低条件を満たすことになりますぞ！！
カスタムマフラーや高性能サスやハイグリップタイアやハイグレードオイルやローフリクション・チェーンに交換する前に、貴殿の所有車両のバッテリー電圧を調べる事は、タイアの空気圧を調べることと同じくらい重要なこですぞ！！
『　YTZ7S-GY-C　』
私のカブ110は2度目のバッテリー交換を終え、今日も元気ハツラツで走っております！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日本ブランドの海外製品を2年ほど使っていましたが、バッテリーの劣化でレクチファイア・レギュレーターを損傷してしまいました。いや、もしかしたらその逆なのかも知れませんが、このバッテリーに交換して始動性の良さに驚かされました。どんなバッテリーでも同じだろうと高をくくっていたもので。

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HONDA　CBR250RR　MC22に装着しました。

中華製バッテリーでひどいはずれを引き、以後バッテリーだけは定評のあるものにしようと、今回はGS　YUASAブランドにしました。

YUASAブランドだけあり、ぱっと見も性能も中華製バッテリーとは一線を画しています。

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セカンドバイクのTZR250のバッテリーが逝ってしまいゴールデンウィーク前にと思いオーダーしたところもう届きました。商品の方は信頼のブランドなので問題なく使用できています。Webikeさんの対応の速さにびっくりでした。

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とにかく軽い！
これだけ軽いと恐らく重心位置が変わるんじゃないか…と思える位です。
特に乗ってるDRZ400SMは、バッテリー取り付け位置が中心から離れているので、バッテリーの軽量化はとても歓迎です。
後は、皆さんもインプレで書いてありますが、バッテリーの一番重要な耐久性をみてみないと…ですね。
取り付け直後の始動は、四ヶ月近く冬眠していたのにも関わらず、長めにセル作動で全く問題無く出来ました。
取り付け後いきなりバッテリーへ負担掛けちゃいましたが問題なかったです。

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既存のバッテリーがあがって（10年以上使用）
キックスタート及び、ウインカーの点滅も
ままらなくなったので、値段が安いこのバッテリー
を購入しました。バイクに新しいバッテリーを搭載
、当たり前ですが、セル1発でエンジンがかかるようになり満足です。後はバッテリーよりもバイクの方
が古いので、乗り潰せるまでもってくれれば良いです。

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今まで使っていたバッテリーは昔ながらの開放型バッテリーで、とうとう御臨終になってしまいました。
そこで、メンテナンスフリーのシールドバッテリーを探していたところ、某バイク雑誌にも紹介されていたジェルバッテリーを見つけ購入しました。

価格も安く、始動性もいい感じです。
たぶん、今度購入する時も選ぼうとおもいます。

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リチウムイオン系の軽量さには魅力を感じますが、携帯電話ならまだしも・・・バイクや車には、まだまだ信頼が持てません。
と、いう事で信頼の古河バッテリーです。
リチウム系も純正で採用されるようになれば信頼が持てるようになるでしょう！

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旧モデルですが繋ぎぱなしにできるのでとても便利です。バッテリーは新車から4年目でも調子がいいですバッテリーの状態を確認してサルフェーション
回復充電ができていつも満充電の状態で維持できるので冬場は乗らない方はぜひ購入してください。あとどれ位バッテリーがもつのかな？

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あまりの安さに性能的に気になりますが、1年交換と割り切って使う分には十分じゃないでしょうか？
最初、希硫酸を入れるとき液が中々入らなかった。
それよりバッテリーから希硫酸のタンクを外す時が一番気を使います。液が身体についたら大変ですが、タンクが外しにくいので慎重に。
あと初期充電は必ずやると良いですよ。

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