以前もデイトナさんの全く同じバッテリーを買いました。それから、約２年半、何事もなく使用できました。ここ最近、イグニッションON状態で、バッテリー電圧が12Vを切るようになってきたので、バッテリー上がりを起こす前に交換しました。まだまだ使用出来ると思うんですが………。

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バッテリーが上がってしまい、困っていたところ、ネットで見てすぐ注文したら翌日にすぐ届き助かりました。交換後は、寒い気温の日でも一発で始動しています。これまでは純正品を使用していましたが性能的にも充分と思いましたので今後も購入したいと思います。

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信頼の国内生産、交換前も同じ古河バッテリーを5年半使用していて問題無く使用できてやっぱり国内生産ですね。

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特に難しいことはなく簡単に補充電ができます。だいたい4時間30分くらいで完了です。

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何度か充電して使用していた純正バッテリーでしたが、いよいよ寿命かと思われたので、新品にバッテリーに交換しました。やはり新品は良いです。

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今のバッテリーから白い粉が出ていたので、購入させて頂きました。
寒いので作業性が悪いのではないかと思いながら交換しました。
なんと考える程も無く、スムーズに交換でき、始動性も全く問題有りません。
良いものを買ったと実感できました。

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夏の暑さで上がってしまったグロム（JC92）のバッテリーと交換しました。
バイクのバッテリー交換は初めてでしたが、純正品とほぼ変わらず、難なく交換できました。
エンジン始動も快適です。
冬になり乗れない日が続きましたが、変わらずパワーを感じ安心できます。
次にバッテリーを交換する際もこの製品を選ぶと思います。

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2台目のバイク購入を機に、乗る頻度の低いバイクのバッテリー上がり防止を目的に購入しました。
ワンタッチでバッテリーに結線できるコネクターが1個付属していましたが、2台共ラクに充電できるよう、別売りコネクター1つを追加購入しました。
コネクタ設置作業は非常に簡単。充電作業は、リアシートを外し設置したコネクターにチャージャーのコネクターをパチッとつなぐだけ。約5時間程度のチャージ所要時間、残り時間も秒単位で表示され、チャージが終わったらコンセントを外すだけで手間いらず。バッテリーのコンディションを心配しなくて済み、楽しいバイクライフに多いに貢献しています。

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【使用状況を教えてください】
片道5分の通勤が8割、ツーリング2割。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
バッテリー交換は何度もしたことがあるので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
弱弱しかったセルモーターが元気よく回るようになりました。
【付属品はついていましたか？】
ターミナルボルトとナット、簡単な説明書、バッテリー無料回収チケットが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

レビューの投稿が条件ではありますが廃バッテリーを無料で引き取ってくれます。
通販だと廃バッテリーの処理に困ることがあるので良いサービスだと思います。
純正のGSユアサは8年持ってくれましたがこのバッテリーがどこまで持つか楽しみです。
ライフ（寿命）はまだこれからなので無評価とします。

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交換前も、同じこの台湾ユアサを使っていました。４年もちました。日本ユアサの何分の一の価格で、コストパフォーマンスは抜群です。次回もつかいます。

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