コストパフォーマンスに満足してます。
取り付けは交換だけなので難しくはないですが、従来取りつけていたＧＳＹＵＡＳＡより
ひとまわり小さかったです。バッテリースペースには収まるので問題なし。
アイドリングストップを使わない方が良いとバイク屋さんに言われましたが大丈夫そうかな？
耐久性はわかりませんが様子をみてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリー交換期に前々からリチウムを試してみたいと思いインプレ等で評価の高いAZ製品にしました。 サイズは純正と同じでスポンジとかで調整は一切必要ありませんし、とにかく軽いのでただのプラスチックの箱の様で交換も楽です。インジケータも付いており便利ですし、今持っている充電器でも使用出来そうなので助かります。新品だけあってセルモーターの回りも軽々です。後は耐久性だけでありまた、インプレしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーが上がって復活しなかったのでコスパの高いこちらの商品を見つけて購入です。

大きさは同じでいたが端子台の切り込みが違うみたいで、+の端子台カバーがうまくはまりませんでした。

液体バッテリーより少し重い感じです。

リーズナブルなので次回も購入したいと思いますが、寿命が気になるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで安価な中国製や台湾製のバッテリーを使用していて、当たりだと2?3年普通に使用出来ていましたがハズレだと半年経つか経たないかくらいで使い物にならなくなったなど、精度のバラつきが有りました。
そんな経験から、今回高価でも日本製を購入しようと決めて古河電池にしました。液の補充と交換作業はごく普通。性能に関しては、文句の言いようが有りません！さすが日本製！

二度と中国製・台湾製は購入しません！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当然ですが、鉛に比べ軽い。
耐久性や信頼度は二の次で軽量化目的で購入しました。ネックは価格ですが、純正品と比べれば高くもないかと。
不満ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回交換してから３年経ったのと、つい最近掛からなくなったので交換いたしました。
交換するまでには色々と外さないといけませんが！
お陰でちゃんと始動できるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB250エクスポートに搭載。エンジンのかかり良いですし、電圧も安定しています。YUASAでなく、今回は古河にしてみました。後は耐年数ですが、期待込めて星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンターカブ（12V化・LED化済）にて使用。
ハンターカブ用として色んな格安バッテリー（2000円以下?3000円まで）を計3個を試してみましたが、最終的にはこの古河バッテリー製のMFバッテリーに落ち着きました。

国内メーカー品はお高いですが、やはり品質が違うと実感できます。
まず取り付け車両の説明からいたしますとワイのCT110は12V化済とはいえ、原付二種にして30年以上前の車種ですので発電力には余り余裕は無いと思います。そこで対策としてヘッドライト（サインハウス社製）、テールライト、ウインカー（共にデイトナ製）はLEDバルブに変更しました。
そしてこの古河バッテリー社製のMFバッテリーに交換しましたところ、現在は点火系・充電系・灯火系の全てが正常に作動しております。
参考までに　レギュレーターは点火系・充電系用に田中商会製12V化kit付属品。灯火系はホンダXR600用純正レギュレーター。抵抗10Ω、という構成です。
安物バッテリーだと全体かなり不安定でした。細かい症状ばかりですが交換してみてその変化に気付く、という感じです。やはり電気系の安定はエンジンのコンディション、つまりフケ上がりや加速、エンブレなど全てに影響がでるもんだ、と実感しました。始動性の良さは特筆ものです。マイナス気温の寒い朝でもチョーク引いてキック一発始動。チョークの上げ下げで１?２分ほど調節すれば暖気は完了し、その後は安定してアイドリングします。

現在、寒冷期（12月）を迎えましたが灯火系・充電系・点火系すべて正常です。
30年モノのもはや旧車と呼べる車種ですが、電装系に全く不安なく乗れることは旧車特有の電装系ストレスから全て解放されます。ストレスフリーなバイクライフになりますよ。

お値段は少々お高いですが、交換した価値は十分にありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

始動性の悪い４００カタナは、長めのクランキングを必要とします。
使用頻度は、１カ月に２、３回週末ツーリングに行く程度ですが、それでも２年と６ヵ月持ちました。
この値段なら納得です！
ちなみに初期充電せずにそのまま使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

補充電して、お疲れ様のスーパーナットから交代。元気にセル回ります。後はどれぐらい持ってくれるか楽しみです。ちなみにスーパーナットは３年頑張ってくれました。ジェルってどうなんだろう？期待したいですね。耐久性期待して星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。