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バッテリー関連のインプレッション (全 601 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
chitonさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XT250 | TW225E )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

【何が購入の決め手になりましたか?】オフロードで転倒しても電解液がこぼれないゲルバッテリー。
【実際に使用してみてどうでしたか?】メンテナンスフリーで手間いらず。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】既存のバッテリーと交換するだけ。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】充電済みですのでそのまま装着してもOKですが、私は補充電して装着しました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】サイズはYB3LBと同等ですので問題なくフィットしました。排気口がありませんので、A型とB型の違いは、ステッカの張ってある面だけ?A型だと裏返せば装着できるのかな。
【期待外れだった点はありますか?】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし。
【比較した商品はありますか?】ユアサ YB3LB。
【その他】任意

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投稿日付: 2018/04/08 14:22
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タケシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

ZX14Rに純正で付いていたバッテリーが5年目を迎えて逝きましたので、やはり国産で5年持ったバッテリーを信頼し購入しました。
北海道の冬でもエンジン一発でかかります!

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投稿日付: 2018/03/27 15:18
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KIJさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RZ50 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

昨年の12月に取り付けてから約1年使用しています。
冬場での始動性低下も無く役目を果たしてくれています。
訳有って昨年末から動かしていませんでしたが、
3ヶ月ぶりににエンジンをかけても問題なく始動できました!
てっきりあがっているかなと思っていたので
期待以上の評価とさせて頂きました。

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投稿日付: 2018/03/24 17:10

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

コストパフォーマンスに満足してます。
取り付けは交換だけなので難しくはないですが、従来取りつけていたGSYUASAより
ひとまわり小さかったです。バッテリースペースには収まるので問題なし。
アイドリングストップを使わない方が良いとバイク屋さんに言われましたが大丈夫そうかな?
耐久性はわかりませんが様子をみてみます。

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投稿日付: 2018/03/17 00:09
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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バッテリー交換期に前々からリチウムを試してみたいと思いインプレ等で評価の高いAZ製品にしました。 サイズは純正と同じでスポンジとかで調整は一切必要ありませんし、とにかく軽いのでただのプラスチックの箱の様で交換も楽です。インジケータも付いており便利ですし、今持っている充電器でも使用出来そうなので助かります。新品だけあってセルモーターの回りも軽々です。後は耐久性だけでありまた、インプレしたいと思います。

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投稿日付: 2018/03/12 10:56

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4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

今まで安価な中国製や台湾製のバッテリーを使用していて、当たりだと2?3年普通に使用出来ていましたがハズレだと半年経つか経たないかくらいで使い物にならなくなったなど、精度のバラつきが有りました。
そんな経験から、今回高価でも日本製を購入しようと決めて古河電池にしました。液の補充と交換作業はごく普通。性能に関しては、文句の言いようが有りません!さすが日本製!

二度と中国製・台湾製は購入しません!!

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投稿日付: 2018/02/01 11:45
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メロン。さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | R1-Z | VTR250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

当然ですが、鉛に比べ軽い。
耐久性や信頼度は二の次で軽量化目的で購入しました。ネックは価格ですが、純正品と比べれば高くもないかと。
不満ないです。

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投稿日付: 2018/01/29 11:16
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とうさんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

前回交換してから3年経ったのと、つい最近掛からなくなったので交換いたしました。
交換するまでには色々と外さないといけませんが!
お陰でちゃんと始動できるようになりました。

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投稿日付: 2018/01/03 17:54

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かめRIDERさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB250 | セロー 250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

CB250エクスポートに搭載。エンジンのかかり良いですし、電圧も安定しています。YUASAでなく、今回は古河にしてみました。後は耐年数ですが、期待込めて星4つ。

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投稿日付: 2017/12/14 12:42

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

以前からデイトナ社のバッテリーチャージャーを使っていましたが、
ジェルバッテリーには使えない為、今回この製品を購入しました。
付属のコードを、バッテリーに繋いでおけば、後はプラグインで充電出来るので、
とても楽です。充電が終われば、自動で監視モードになる為、つないだままでおけるのも
良いです。
バイクを複数台所有している為、別売りのコードを購入しようと思います。
兎に角安いし、信頼出来る製品だと思います。

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投稿日付: 2017/12/12 19:00
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