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バッテリー関連のインプレッション (全 599 件中 381 - 390 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ホームセンターで間に合わせで買ったバッテリーが6年越しで寿命を迎えたので、前から気になっていたリチウムイオンにすることに。
重量が軽いことは予想はしていたのですが、届いた商品があまりにも軽くてびっくりでした。鉛バッテリーの4分の1位の重量かな?
取り付けですが、バッテリーの大きさが小さいため、かませものが付属してくるのですが、付属品だけで調整しきれないので、手元にあったもので微調整しました。
セルの掛かり具合は鉛バッテリーと遜色無いようです。
後は耐久性だけでしょうか?

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投稿日付: 2017/04/30 20:39
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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

MC41 2012年CBR250に使用中です。
純正と変わらない感じですが、安いですね。ありがたい。
耐久性はこれからですので、まだ不明ですが、半年では問題ありませんでした。

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投稿日付: 2017/04/17 22:38

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

ハーレーダビッドソンevoダイナローライダーに使用しました。週に一度のエンジン始動ですが、電圧も安定していますし、ハーレーで特に問題になるセルスターターの動きも好調です。電解液が別なのも安心できる要因です。価格が安いので交換サイクルが早くてもお財布に優しいと思います。

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投稿日付: 2017/04/13 20:04

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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

シグナスX3型のバッテリー交換で購入しましたが、純正バッテリーも台湾YUASAだったのですね。てっきり国産バッテリーかと思ってましたが、3年半持ちました。1年毎交換しても国産バッテリーに比べればコストパフォーマンスは良いです。

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投稿日付: 2017/04/12 22:46

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
 XRで使用していて5年間持ったのでVTRにも取り付けました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 以前の安心感からか全く不安は無いです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 取り付けに関しては何も問題有りません。
 以前の液の電解液を投入する手間が無くなったのは○です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 バッテリーケースの中に砂が入っているので一度拭いてやるのをおススメします。
【期待外れだった点はありますか?】
 特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 交換時期を記入できるステッカーがあると便利
【比較した商品はありますか?】
 特に無いです。

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投稿日付: 2017/04/08 21:04

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パパさんRさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XL883R | GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
 使用していた中華製MFバッテリーも2年半が経過して、セルの回り方も弱くなってきて、
 同じものを購入しようとしましたが在庫切れだったため、他の同タイプを探したことろ、
 このバッテリーがWebikeで取り扱っていることがわかり、迷わず購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 新品かつ初期充電をしたので、元気良くセルが回るのは至極当然ですが、本体の色がブルーだったり、
 ターミナルのナットが動かないようにストッパーがあったりと、他社の中華製バッテリーと比べて
 安物感があまりないのがイイですね。
 また、古いマシンのバッテリーは開放型しか適合しないケースが多いですが、
 (私のマシンはYB14L-A2)このようなアフターマーケットに適合するMFバッテリーがあるのは
 メンテナンス上も液量確認と補水の必要がないのは大変ありがたいです。
 後は耐久性がどれくらいかですが、中華製バッテリーに過度な期待はしてはいけませんが、2年以上
 持ってくれれば言うことなしです。 
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 いたって簡単、MFタイプなのでブリーザーホースもなく30秒もあれば交換完了です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 バッテリー交換のお約束で、マイナスから外し、マイナスを最後に付けるということだけです。
【期待外れだった点はありますか?】
 これはもうどれくらい持つかだけですが、取り付け後半年経って問題なしです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 この手のバッテリーを購入する方は、ほぼコストパフォーマンスのみを求めていると思うので、
 リチウムイオンをメーカー採用する時代ですから、さらなるコストパフォーマンスアップを
 してください。
【比較した商品はありますか?】
 スーパーナット

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投稿日付: 2017/03/26 17:00
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パパさんRさん 

継続使用のコメントです。1月から使用して9月に入ったところでセルが回らなくなりました。乗らない時はトリクル充電器につなぎ、維持充電をしていましたがあっけなく御臨終の様です。 たまたま「はずれ」なのかも知れませんが、ちょっと短命過ぎますね。現在保証対応の依頼中です。 保証が受けられ、また使用開始が出来たら継続コメントします。

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

XRV750アフリカツインRD07、に使用しました。
適合車種外でありますが、寸法を測ると、縦、横、は同じで、高さのみが低いので、
発泡スチロールでスペーサーを自作しました。
電池容量も問題ありません。

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投稿日付: 2017/03/25 13:16

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ゆっきーさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

兄のマジェスティで頼まれて注文、初期充電から取り付けまでしましたがサイズもピッタリで取り付けは簡単でした。
信頼のブランドなので間違いないと思います。

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投稿日付: 2017/03/14 21:29

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4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

しばらく乗っていなかった友人のKLXにとバッテリーを探していてこの商品をチョイス、注文後すぐに届き早速交換、エンジンの始動性も良く調子良く走っています、この後自分のルネッサ用も注文しました。コスパが最高。

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投稿日付: 2017/03/07 09:37

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4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

今回もルネッサのバッテリーがNGなのでこの商品を選びました、先月このバッテリーに交換したスーパーシェルパも始動性が良く、コスパも優れているので購入しました。

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投稿日付: 2017/03/06 11:52
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