隼に取り付けました。以前レーシングver.Aを装着していましたが効果はみられませんでした。
DXだと体感できるぐらいの効果はありました。
排気量や車種により効果はバラツキがあるみたいです。
どちらかというと小排気量に効果が高いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSユアサの信頼性に期待していますが、年式の新しいタイプは3万3千円くらいのピンク文字だと解釈し、その前の在庫は今までの白文字だと思います。
値段のピンキリは、オープン価格としても適正価格の在庫してからの期間に応じていると考えて深く考慮したうえで。やっぱり此方に到達に至りました。
しかしながら、楽天市場とヤフーと直接での注文価格の格差とかを吟味しながら購入する楽しみは頭を悩ませます。
悔しいけれどいつも結果的に貴社となってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

例によって、まだ交換していなかったDR250Rのバッテリーをショーライに交換。
これで4台目かな。
過去壊れたこともなく、バッテリーが上がったこともないので、安心しています。

キックが着いてないDR250Rなどはバッテリーが上がるとほぼお手上げなので、かなり長期間放置していてもセルを回してくれるショーライバッテリーは助かります。

人によっては回す力が弱いと言われますけど、単気筒のオフ車にしか乗らない俺には良く分かりませんw
軽さの方が優先されるでしょw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーの補助として購入。ヘッドライトが走行中に明るくなり、照射範囲が広くなった。また、中速からアクセルをひねると、ほんの少しであるが、トルクアップしたかな？と感じる。原付2種であるため、取り付けない時と取り付けた時の違いは、平坦地では、ほんの少しあるかな？という程度。
坂道を上る際に、アクセルをひねると、取り付けない時よりも楽に上がることができ、『これは、効果あるな…。』と感じた一瞬である。バッテリーに無理がないうたい文句があるため、『バッテリーの寿命が延びればいいな。
』とひそかに期待している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

液を自分で入れて充電しなければいけないのでめんどくさいです
何かの作業の合間にやっていれば　値段的にもいいと思います

昔のバッテリーって感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのバイク用維持充電器を普段から愛用。すでにバッテリーを3年近く使っていたため、他での電気系トラブルもあった為、交換しました。トラブルの原因はバッテリーではなかったものの、一時的に回復していたところを見ると、電圧ではわからない劣化（電流）が長期使用しているとあるようです。
私のバッテリーは性能には不満無かったものの、外すときには端子がご覧のようになっていました。電装のオオモトですので、バッテリー管理は今後も古いバイクだけに続けていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VT250 SPADAとスーパーカブ110(JA10)に使用しました

アースはクランクケースのボルトに接続

トルクが増えたのか
ギアを頻繁に変えなくても
多少の坂ならトコトコ走ってくれるようになり
運転が楽になりました

低回転域、中回転域、高回転域の全域でエンジンの働きを
さりげなく手助けしてくれるような感じです

PPSシステムで効果を感じるバイクだと
PPSシステムを外してる時と、着けてる時では
確かに違いが出ますね

スーパーカブ110(JA10)は吸排気系と点火系等のライトチューンをしてて
PPSシステムブースターも着けてますが

スーパーカブ110(JA10)には今まで
PPSシステムミニバージョンのシルバーとゴールドにPPSシステムブースターの組み合わせでしたが

PPSシステムDXとPPSシステムブースターの組み合わせの方が効果はより感じました

ライトチューンのスーパーカブ110で、PPSシステムDXとPPSシステムブースターを着けて坂道を登ってる時に
てっきり2速のギアで走ってる思ってたら
実は3速で坂道を登ってる事に気付いた時は驚きました

あとは、値段がもっと安ければ文句無しですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さかさま以外なら、どんな取付けでも性能が発揮出来るとの謳い文句に惹かれ購入しました。
バッテリーを寝かせて取付ける私の条件にピッタリです。通勤で2週間使いましたが、東北・宮城県の10月下旬の早朝（午前6時けっこう気温が低く寒い）でも始動性が良くバッチリです。
経験上、品質が悪いバッテリーは短命なうえに気温が低くなってくると始動性も難ありですからね。

当然新しいことも有りますが電圧計を見ても低下の兆候はありません。
これから冬季時期に入ってきますので今後に期待です。
難点はバックオーダーらしいので、半年前に注文が必要です（運よく入荷の時期にタイミング良く購入出来れば良いのですが）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4年位い前からデイトナさんのバッテリーを使っています。
お客様の希望をお聞きしてメーカー推奨バッテリーと使い分けをしています。
性能、寿命ともメーカー推奨バッテリーとさほどかわりはないみたいです。
保証も1年付いていますし、液入り充電済なのでバッテリー横置きの車両にも使えます。
最近バッテリーのリニューアルがあったみたいで価格が安くなった分ロードサービスが無くなってしまったのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・ 純正の液状と比べて、セルの回りかたが、特に強いという感じはしません。同じくらいです。
・ 重量もほぼ同じ感じです。
・ 耐久性はこれから確認します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。