バッテリーが上がってしまったため、充電器の購入を決意。どれを選んだらいいのか迷ったが、色々見た中でこれをチョイス

【使い方】
・プラス端子に赤クリップ、マイナス端子に黒クリップを接続。電源コードを本体に差し込み、電源プラグをコンセントに差し込むと充電開始。とても簡単（・∀・）
・充電を停止する時は、電源プラグを抜いてからクリップを外す

【特徴】
・重量が280gとすごく軽く、充電時間も6時間程短くなっている（同社製品との比較）
・トリクル充電の電気代は1時間0.06円。1ヵ月でも40円程度にしかならない。ただし、3ヵ月以上の充電はダメなようだ
・防塵・防滴仕様なので屋外でも大丈夫（防水ではないので注意）
※トリクル充電…充電したまま保管することで、自然放電分を補い満充電を保つこと

【その他】
・LEDランプの点灯で充電状態が分かるので便利
・別売りの『クイックチャージ・カプラーキット』をバッテリーに取り付けることによって、バッテリーを外さなくても充電できるようになる
・24時間を超えても満充電状態にならない場合は、バッテリーの劣化・不良が考えられる
・バッテリーをバイクから取り外す時はマイナスから。取り付ける時はプラスからなので、初めての人は注意

【総評】
・充電後はすぐにエンジンが掛かり元気に動いてくれた。本当ならばバッテリーが上がる前に充電をするべきなので、梅雨や冬の期間バイクに乗らない時はこまめにバッテリーの充電をオススメします。他の充電器は使ったことがないので比べることはできないが、この充電器に不満はナシ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレスには標準で盗難防止装置が付いており、さらにタケガワのLCDが付いているため標準車より暗電流が多く長時間乗らない時もあるので購入。常に最適な状態を保ってくれるのでバッテリーの長寿命化にも役立ってくれてます。価格の割には安い買い物かな？

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購入して5ヶ月持たずに内部短絡でOUT！
安物買いの銭失い。最悪です。

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バッテリーが弱ってきたので交換しました。やはり新品のバッテリーはいいですね。燃費も良くなったように思います。

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前回、バッテリーを交換したのは4年前そろそろ寿命のようなので交換しようかと・・・・
激安バッテリーも気になりますが4年間も使用できた古河製FT4L-BSに交換する予定です。

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バッテリーから給電するセキュリティーをつけているため、定期的に充電しています。小型で場所を取らずに必要な機能が備わっているいい商品だと思います。

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バッテリーあがりの為購入しました。
快適に動作してくれます。心なしか始動、
アクセルが力強くなった感じです。
値段も安いので良いかなと思います。

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ハーレーの95FXDに使用。あまりチョークのきかないFCRキャブと、圧縮を上げたためスターターモーターがもたなかったので標準の1.2KWから社外の2KWモーターに換えているため、冬場の始動は特にバッテリーの状態に左右されます。これをつけてから、モーターが軽々と回るようになった気がします。効果ありと、考えてます。

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だいぶくたびれたバッテリーを持っていましたので
復活するのではないかと思い購入しました。
だいぶ復活しましたが、使用するのは不安があるので
予備バッテリーとして保管しておきます。
充電はコンセントつなぎっぱなしでもコントロールしてくれるので、気にせず充電できます。一昔前の充電器もありますが
もう使わないでしょう。
気に入っています。

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　6vのカブ70に使用しました。

　可もなく不可もなく、といった感じです。しかしバッテリーが約3000円というのはとてもお値打ちだと思うので、☆4の評価です。

　個人の感想ですが、値段より質を求める方には多少不向きかもしれません。。。

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