DF200に使用。2年使用のバッテリーを何度か充電したが、2週間乗らないとエンジンかからず。
春シーズンに向けて交換しました。包装をといて装着、充電もしてありすぐ使用できました。あとは耐久性に期待です。

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ホーネット250に使用。
冬場元々装着されていた鉛バッテリーが上がってしまいリフェ購入。取り付け問題なし。寸法はかなりコンパクトになっているので同梱のスポンジにて適当に微調整。取付は普通のバッテリーのそれと全く違いなし。装着後即エンジン一発始動。低温時に元気が無い等の事象はない。
とにかく軽いのはうれしい。使用してから1カ月毎日往復80kmの使用環境で不便を感じたことはない。
耐久性の点について不安が払拭しきれないので評価は4とした。

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KLX250に取り付けました。
持ってみると驚きの軽さ。
バッテリーはサイドカバーの後方に付いているので交換するだけで、軽くなったのが感じられる。
高さがないので、付属のスポンジを底につけて高さ調整してぴったり収まりました。
軽量化したい人はオススメ。

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延長コードの長さが短いかなと思ったのですが、十分以上でした。できれば、このコードに接続できるパーツがあれば、たとえばUSB電源取り出しとか、とても便利だと思います。

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今まで使っていた海外製の開放型バッテリーが充電できなくなり、購入を考えていました。開放型バッテリーは、液の管理が面倒（たまにレベルが下がり過ぎて、充電していた）なことから、MFバッテリーを検討していましたが、開放型バッテリーに対応した型番のある本製品にしました。
取付では、端子の形状が車体側と合わずワッシャーをかましましたが、もう少し汎用性があったらいいです。
冬場の始動性に難ありとのことでしたが、冬場（年末から年明け）約1ヶ月での始動性では、力強さはないもののちゃんとセルが廻り通常通り始動でき、満足しています。
あとは、どの位もってくれるかが今後の期待です。

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当該バッテリーは前回から使用しています、前回の寿命は7年程度でしたので、満足いく寿命でした。始動性や電力の保持能力は問題有りません、MFタイプバッテリーの為、充電電圧が解放型と異なります、IC
タイプのレギュレーターとセットでの交換を進めますまたICレギュレーターのみをZに装着の方、開放型バッテリーですと過充電になってしまいます。ご注意下さい。

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購入して半年たちましたが、冬場の今でも元気良くセルが回ります。取り付け前に、しっかり充電はしました。今後のもちに期待します。

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車両購入から3年が経過し、セルに勢いがなくなってきた感じがでてきました。また、HIDをリレーで装着することにしたためバッテリを交換することにしました。バッテリーがダメになると、どうしようもないので、信頼できる日本製が安心です。FZ6はタンクを持ち上げて交換する必要があります。また、バッテリ上にはリレーなどの配線もあり、固定用ステーを外すのにも一苦労です。特に短絡には注意が必要です。テープで保護して、車体ハーネスにつけるまで注意が必要です。といっても初めについていたとうりに交換すればまったく問題ありません。
ボデーアースなので、マイナスから外して、最後にマイナスを付けるということをお忘れなく。

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冬のオフシーズンの間のバッテリー切れが心配で購入。
この手の商品の購入は初めてでしたが、性能的に充分なのに価格が断然安いコストパフォーマンス抜群なこの商品に直ぐに決まりました。
一応購入前にメーカーに使用方法や心配な点をメールで問い合わせましたが
直ぐに回答を頂き購入を決意。

購入後、R1に付属品の車両ケーブルを装着すると
想像以上に短くリアシートまで届きませんでした。
（写真は15cm程度延長したものです。）
私も目論見では一々六角でメインシートを外しての充電が面倒なので、リアのシート下から車両ケーブル先端を取り出し充電しようと思っていました。
しかし付属の車両ケーブルの長さが10センチちょい足りない。
しょうがないので自家製で延長しましたが、別売りで長めの車両ケーブルがあるとの事。
（でも1500円以上するらしい。）
この延長の際も自分の不手際がありメーカーに色々問合せをしましたが、直接お電話にて親切にサポートしていただきました。
（岡田商事さんありがとうございました！）

使い方は至って簡単。
この手の商品が初めての私でも直ぐに理解出来ました。
これ一つで車も充電できるのでなかなか今回もナイスなお買物でした。

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色々バッテリーは使ってきました。
今まで使ってきたリチュウムポリマーやリチュウムイオンは凄く軽いのですが、負荷（キーONのまましばらく待ってわざと電力消費させる）をかけてからじゃないとセルの回りが悪くてヒーターを付けているとエンジンがかからない事がありました。
このバッテリーは最初からボルテージが高いみたいでキーON直後でもセルが元気に回っています。

重量は普通のバッテリーよりは軽いですが、スカイリッチ（リチュウムイオン？）よりは重めな感じです。

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