古河電池、信頼ある老舗メーカーです。冬場に一ヶ月近くエンジンをかけなかった時、さすがに一発始動とはいかなかったんですが、セルモーターだけはやたら元気に回りました。ツーリングでは信号待ちでアイドルストップする事が多いんですが（燃費、実際に良くなります）バッテリーの弱りを感じることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先日冬眠していたVJ22Aを起こしたのですが、残念ながらバッテリーが見事に死んでおりました・・・値段はかなり高いですが、怪しいノーブランド物は避けてユアサにしました。当然ですが始動性良好で、品質も完璧です。ちなみにVJ22Aはバッテリーが上がってもエンジンは掛かりますが、そのまま走っていると電装パンクするそうなので、弱ったら早めに交換する方が無難なようです。

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私は、今回、通勤で使用しているセカンドカーの原付にこの商品を取付けました。
以前から、この商品が気になっており、インプレッションを読み購入致しました。
結構、皆さん効果を体感できたと、記載されていましたが、しかし、私のバイクは、残念ながら、あまり期待できる感じでは、ありません。
やはりバイクによりだいぶ差があるようです。
ただ取付けに関しては、とても簡単でとても良かったです。

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防水ソケット込みなのでお得。
取り付け作業も簡単。
充電がとてもお手軽になりました。
バッテリーが心配なときは携行していけば、電源が取れるところなら旅先でも充電できます。

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KSR110に取り付けました。
タイヤ径を変えた事で中速あたりのトルクが落ちた為、トルクアップを狙って購入してみました。
結果は体感できる程に中速のトルクがアップしました。
劇的にトルクアップと言う事は無いですが、今まではもたついていた所でレスポンス良く加速してくれる様になりました。
排気音も音圧が出て歯切れよくなっています。
始動も弱々しいキックで、１発でかかるようになりました。
私としてはこれだけの効果が実感できて大満足ですが、劇的なトルクアップでは無く確実にトルクアップしている、と言った感じですので、人や取り付ける車両の種類によっては体感には違いがあるかもしれません。

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ＴＭ-ＭＪＮ24と装備してからアイドリング＆低速の電圧が不安定になったのでサンヨーテクニカのＨＩＤの電源が保護装置により、自動的にＯＦＦになってしまって危ないのと、武川のスーパーマルチＤＮメーターと装備に伴いバッテリーを積みました。

付属のバッテリーは非常に軽くてコンパクトで良いです。
取り付けも説明書がわかりやすく、簡単に装備ができました。

でも容量が小さいので、少し怖いです…

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中古で買ったバイクに海外物のバッテリーが付いていましたが、電圧低下が激しくヘットライトを点けるアイドリングが安定しませんでした。バッテリー交換後は解消されました。やはり国内メーカは違います。

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昨年の車検でバッテリーそろそろ行かれるよと言われていましたが、とうとうバッテリーが逝ってしまいました。
新しいバッテリーを物色していると、バイク用のバッテリーは結構な値段するのでどうしようかと迷っていたところ、この充電器を見つけました。
少々高額であるけれども、もしかしたら復活させてくれるのではないかと淡い期待をしながら購入。
早速、死んでしまったバッテリーにつないで充電開始。
翌日にはすっかり生き返ってくれました。
これでしばらくは生き返ったバッテリーで頑張っていけそうです。
普段乗らないときでも、接続しておけばトリクル充電で常に満充電状態なのでセル一発です。

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週に1回も乗らない時があるのでこの充電器を購入しました。トリクル充電機能は非常に楽で忘れていても安心でしかもバッテリーは100％状態、ガレージの中での充電なので防水性は無くても問題ありませんが、屋外での充電は禁物ですね。大きさもそれほど大きくなく邪魔になりません。使用するならハーネスでカプラーを取り付けバッテリーを外さなくても充電できるようにしておくのが便利です。漏電サーキットブレーカー付で取り付けも安心です。時間を気にせず充電出来るのが一番のお勧めです。これでバッテリー上がりも無くなり長持ちしてくれることでしょう。これは間違いなく買いの商品です！！！

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いやぁ…やっぱり良いですPPS。
今まではずっと流用してきたレーシングVerを使用してきたのですが、大型に乗り換えたのでさすがに高回転はいらん！
という事で、常用域の低中速トルクをUPさせるために装着。
低速域では元々レーシングVerで補われていたのでそこまで変わらず。
が、中速トルク、最高です。
グググっとパワーが盛り上がります。
そして吹け上がりも良好！！
装着前はフル加速しても大丈夫だったんですが、装着後にフル加速したらフロントアップしました。
まぁたまたまだったのかもしれませんが…
でも明らかにトルクUPしてますね。
排気音も低音寄りに、迫力が増しました。
燃費は計測していませんが、最初っから装着しているので分かりません。
ただ、速度の乗りが抜群、トルクが気持ち良くてスコスコギアを上げて巡航する事が多いので結果、燃費向上は目に見えているでしょう。
レーシングVerよりも配線のコードが太くてしっかりしていていかにも効果ありそうでした。
アーシングの線も付いていますしね。
何かお得感を感じました。
トルクUPとは言ってますが…
トルクが分厚い！すんげぇ！！って感じでは無く、自然と車速が乗っていく感じです。
まぁトルクが増えたからその分速度の乗りも良いのでしょうが、ガツン！と効くのを期待するとちょっとアレかもしれませんが、確実にトルクはUPするので…
買いです。これは。
オススメパーツです。
友人にもオススメして買わせました。
装着後、街乗りして早速効果を感じたみたいです。
排気音が変わるってのがまず体感するところみたいですね。
自分と同じく低音が増したって言ってました。
トルクも上がって乗りやすい、とやっぱりオススメです

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