値段の安さでこのバッテリーを購入しました。問題なく作動し満足してます。
あとはユアサのバッテリーと比較して耐久性に期待してます。

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使用していたバッテリーがダメになったけど、純正は高いんで、何かいいものないか探していたところ、このバッテリーを見つけました。
純正よりもやや小型で多少ガタツキがあります。
他の方のレビューにもある通り、ナットが落ちます…ただ、この値段で一発始動、バッテリーの無料回収もついているので、コスパ最高です！

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純正ではないバッテリーが上がった為購入しましたが電圧が弱く交換直後でもセルが回りませんでした。充電が必要ならそういう記載があってもいいと思います。

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満足のある品、輸入バイクに使用されており、安心感がある。営業のバイクに使用しているか耐久性がありり満足しています。端子取付穴位置をもう少し固定してほしい。

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【取付車種】
2013年式FLSTCに取付けました。

【取付・精度】
取付前に充電量を確認しましたが、レベルをしっかり満たしていましたのでそのまま取付けました。
バッテリーのサイズは純正と同様なので簡単に納まりました。ボルトも付属のものを使わずに取付け可能でした。
充電用ケーブルが付属しているのはありがたいです。長さもしっかりあるのも嬉しい限りです。持っているバッテリーチャージャーの端子にもしっかり合いました。

【性能・機能】
当たり前ですが問題なく始動しました。
まだ取付けたばかりなので性能面はレビューできませんが、心配無さそうな気がします。

【耐久性】
端子のベースサイズが純正の半分くらいの大きさなので、耐久性は少し心配です。
他のバイクのバッテリー端子はこれと同じサイズですが、ハーレー専用とうたっているだけあって自信があるのでしょうか…心配感は否めません。

【コストパフォーマンス】
価格で言うと純正の半分以下なのでコストパフォーマンスは高いといえます。
純正の寿命は2年半でしたが、これはどのくらい保つのか楽しみです。
2年半保ってくれれば良い買い物をしたと思えるでしょう。

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・始動性がはるかに良い（セル回す時間1.0秒→0.5秒　の感覚）
・取替えが楽(純正は重くて車両から取り出しづらい）
・小型なので、空いたスペースを有効に使える（カスタムの幅が増えた）
・軽くなった気がするので気分がいい（体感はできない）

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バイク用ＹＢ１４Ｌ−Ａ２互換で購入しました。
ターミナルの寸法が違うのか取付金具が奥まで届きませんでした。サイドが強く当たるので良いかもしれませんが、気持ち悪いので隙間にワッシャーを挟み込んで固定しました。
また、ナット側が六角でないためバイクのように狭い所にバッテリーケースがある場合は、傾けた時にナットが飛び出て最悪紛失することもあると思いました。
外観の質感は良いと思います。
性能と耐久性等はこれから使用してからです。

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使用年数2年半は短いのでは？　使用しない期間中、予防充電はしていませんが、今までのバッテリーは、4年はもちました・・・・

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着てすぐに充電しようとしたら既に満充電ですぐに使えました
耐久性とかはこれからなのでわかりません
別に悪いと感じる所は見つからなかったので普通に良いのかなと思います

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外観など特に問題なし。クランキングも良好。端子の取り付けで、ナットの高さがちょっと足りず、ボルトがかかりにくかったです。

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