BSバッテリー:ビーエスバッテリー

新しいので良いのは当たり前!
問題は寿命ですね。

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初めての格安バッテリーですが今のところ問題ありません。
当方北海道なので冬は外して室内保管となりますが、ライフの評価は来年春以降になりますね。

取り付けも特に問題ありません。

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価格がリーズナブルで良かったです
セルの回りも良いです、あとは耐久性が楽しみです。

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【使用状況を教えてください】
YZF-R1Mの純正バッテリーが2年で寿命を迎えたため交換。当初は純正品を注文したが、納期未定の連絡があったのでキャンセルしてこちらを購入。

【使ってみていかがでしたか？】
YZF-R1/Mのバッテリーは傾斜搭載の専用品。こちらの製品も90度まで傾斜して搭載可能とのことだったので選びました。BSバッテリーの日本語サイトには適合がありませんでしたが、フランス本国のサイトにはYZF-R1が適合するとの記載でした。

Webikeに長期在庫していたのか、充電済みとのことでしたが、念の為充電したら相当入った。総容量に対して半分ぐらい放電していましたが、満充電後に搭載したので指導性抜群でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正のYTZ7S(F)と比較すると、縦横共にわずかに小さいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
上記の通り僅かにサイズが小さいため、気になる方は薄いラバーシートなどを挟むと良いかもしれません。私はそのまま搭載しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

付属品は取付に必要なナットどボルト、ステッカー、取説です。

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バッテリー上がりのため購入しましたが、このバッテリーは＋?が逆でした。なんとか装着できました。エンジンも問題なく始動しました。バイク用バッテリーに＋?逆が存在自体知りませんでした。注意をしてください。

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コスパ良いです、リピ買いです。

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届いて入れかえてすぐ始動。
届いたら一旦補充電してから使おうと思ってましたがめんどくさくてそのままインストールです。
液入りで送られてくるので封は切られてますが、面倒な書類関係はパスできるのは楽チン。
その分不備がないかとか心配になりますが、3月に入れかえて4ヶ月目ですがとりあえず今のところ問題なく使えてます。
あとはライフですね。スーパーナットは3冬は余裕で越せたのでそれくらいいってくれたら嬉しいです。

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通勤用バイクのNMAXのバッテリー交換用に購入しました。通勤用だと過放電状態にはなりづらいので充電不足でセルを回せないほどの状態にはなりずらいですが、知らず知らずのうちに弱ってきます。確実に毎朝定刻に出発が必要な通勤用だからこそ、本当にダメになる前に予防交換ですね。

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リチウム電池バッテリーを買ったのに2年も経たずにお陀仏。メーカーに話しても、気まずそうな雰囲気。送るのも送料かかるし、自分に過失が認められた場合には保証外と言われたので、こちらを購入しました。安価で機能面も問題なし。
向き間違えて購入(端子向き左右逆)無理くり取り付けできました。普段乗らない時は、デイトナ チャージャーに繋いでます。リチウムに比べて大きさ、軽さは劣りますが安価ですし、定期的に替えれば問題ないのでこれからこちらにします。

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XJR1300に付けてセルの力強さが良くなったので、リード125にも付けました。
まだ付けたばかりですので耐久性は分かりませんが、セルの回りは力強いので期待できます。

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