DAYTONA:デイトナ

【何が購入の決め手になりましたか？】
　XRで使用していて5年間持ったのでVTRにも取り付けました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　以前の安心感からか全く不安は無いです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　取り付けに関しては何も問題有りません。
　以前の液の電解液を投入する手間が無くなったのは○です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　バッテリーケースの中に砂が入っているので一度拭いてやるのをおススメします。
【期待外れだった点はありますか？】
　特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　交換時期を記入できるステッカーがあると便利
【比較した商品はありますか？】
　特に無いです。

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ご近所から、エンジンがかからないと言われ預かったCB400。バッテリーがアウト。すぐ検索して注文。
納品が早いし、取り付けて、バイクのエンジン始動を確認して返還。
地方では、注文しても在庫がない等と言われ、納品町の状態が続きますが、貴社で注文すれば、早期納品で、案して注文でき、信頼確保に最高です。

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今まで使っていたバッテリーが充電しても復活しなくなったので、今回こちらのバッテリーを購入しました。
決め手はやっぱり値段が安い事ですね。交換したばかりですが、調子良いです。この値段だったら、2年持ってくれればいいかな？

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グランドアクシスに付けました。交換前はキックでエンジンをかけウィンカーは一度しか点滅しない状態でったので、こちらのバッテリーに交換です。
GSユアサや大手バッテリーも考えましたが、値段も高く、通勤で使うバイクなのでバッテリー上りも心配ないと思い、ちょっと安価なバッテリーを探していましたら、こちらの商品が見つけられました。
メーカーもデイトナ。カスタムパーツでは有名で値段もWEBIKEで安く販売してました。
取り付けは普通のバッテリー交換と変わらないです。トライバーと取り付ける前に軽くウエスで汚れを拭き上げただけです。
交換後はセルでエンジンがかかり、ウィンカーも正常に動きました。サイズも車種専用品だったので、小さすぎずジャストサイズです。無名メーカーや外国産のバッテリーでは不安な方はこちらのバッテリーも考えていてもいいと思います。
充電済みなのはとても助かります。

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台湾YUASA製からの交換〔二年十ヶ月使用〕
朝一、一発でかからなかったので、早急に交換しました。
一度そういった症状が出ると、数日後にはかからないところか、停車中にストールする経験をしているので急ぎで交換しました。
交換後はエンジンのピックアップが良くなり快適です。

ジェルバッテリーは初めてなのですが、これからの性能と寿命に期待です。
サイズは正規品と同じぐらいです。台湾は若干大きかったです。

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家族のバイクがバッテリー上がりを起こしたので、交換しました。
最近中華製の激安バッテリーもありますが、やはりある程度信頼あるバッテリーがいいなと思い、価格と品質のバランスから本製品を選択しました。
取り付けは何ら問題なく、エンジンの掛かりも元気いっぱい復活しました！今後の耐久性に期待です。

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4年位い前からデイトナさんのバッテリーを使っています。
お客様の希望をお聞きしてメーカー推奨バッテリーと使い分けをしています。
性能、寿命ともメーカー推奨バッテリーとさほどかわりはないみたいです。
保証も1年付いていますし、液入り充電済なのでバッテリー横置きの車両にも使えます。
最近バッテリーのリニューアルがあったみたいで価格が安くなった分ロードサービスが無くなってしまったのが残念です。

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愛車のスーパーカブ50DX（原型ないくらいカスタムしてますが、バッテリボックスは純正のまま）のバッテリが切れたので交換用に購入。

なんの加工も必要なくポン付け出来ました。
デイトナ製ということもあって、精神的にも安心です。
値段も安く、充電済みなのでスムーズに作業出来ました。文句なしです

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