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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの鉛系バッテリーのインプレッション (全 40 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みっくんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

ホーネット250に使用しました。
大手のバイク用品メーカーなのと、純正よりも安いので購入してみました。

純正と変わらない感じで元気よくスターターが動きます。電気系のトラブルはなく快調でした。
週一で乗っていれば冬場でもバッテリー上がりはありませんでした。
2年使用したところ、悪いと思った点はありませんでした。

交換時期が来る前に車両を手放していますので、耐久性や長く使用したらどうなるかは不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 21:28

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とうさんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

【使用状況を教えてください】
3年間使って限界が来たので交換しました。リピーターです。

【使ってみていかがでしたか?】
冬前まではエンジンもかかっていたのでよくがんばったなあという感じです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
値段からすれば、いいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のボルトが短いのでちょっと、取り付けがしずらいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
初期充電をしたほうがいいと書いてありますので。軽く充電しました。(デイトナの充電器)

付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
デイトナの充電器(なくてもいいが。。。)

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投稿日付: 2021/04/28 14:35

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

朝一のセルモーターの周りが微妙な感じだったのでそろそろと思いバッテリーを探していて種類が多くて迷っていましたがブランド力でデイトナ製に決めました。台湾製などのバッテリーと比べてもそれほど大きな金額の差は無いの後は寿命の長さに期待をしたいと思います。

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投稿日付: 2020/12/16 22:01

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cb1300dcさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

取付・精度:特に問題なく取り付けられます。純正と同じです。

品質・質感:特に問題ありません。

性能・機能:特に問題ありません。1か月放置してもエンジンかかります。

耐久性:使用して2年目ですが、調子良いです。特に問題ありません。

コストパフォーマンス:¥10000以下のバッテリーの中では、とても良いと思います。

総合評価:買って良かったです。

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投稿日付: 2020/11/09 18:50

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

安価なノーブランドメーカーも以前は使用していましたが最近はこちらの商品を購入しています。
デイトナは電話でのサポート等で以前に親切に対応をしていただいてからよく購入をしています。
今は安いモデルも沢山ありデイトナは少し高い価格帯ではありますが安心を買うような感じです。

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投稿日付: 2020/10/23 19:56

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Mitchさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000XR | R1250GS Adventure | 390 ADVENTURE )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

BMW C600Sportのバッテリーが上がってしまい、充電してもすぐにスターターが回らなくなってしまうので、交換しました。
純正がユアサ製だったのですが、規格サイズで検索してできてきたバッテリーの中で、多少なりとも信頼感のあるデイトナ扱いのこちらを選択しました。
交換後、何の問題もなく使用できています。
(耐久性についてはまだこれからなので3にしてます)

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投稿日付: 2020/09/25 14:43

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エリアスさん(インプレ投稿数: 36件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

割引率が高く、同じ購入価格帯なら安心のメーカー品ということで決めました。
取り付けてまだ時間が経っていないため耐久性のみ普通としましたが、不安なく使えてます。

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投稿日付: 2020/09/22 01:35

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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

2002年式のFTR223に2回目の使用しております。シート下に横置きで使用しておりますが液漏れ等今まで一度もないです。メンテフリーで前回は確か3年ぐらい使用できた記憶があり
とても信頼できると思います。

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投稿日付: 2020/06/30 14:40

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STRさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リモコンジョグ | アクシス90 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

バッテリー劣化による交換のため購入。

アクシス90はバッテリー横置き式のため、液体タイプに少し抵抗感がありジェルタイプにしました。

私は休日ライダーで、乗車頻度は週一程度ですが、当たりを引いたのか二年たってもセル一発始動出来ています。

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投稿日付: 2020/05/15 05:15

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 0
  • 90°倒して搭載です。

    90°倒して搭載です。

デイトナさんは昔に不具合品で神対応して頂いてから贔屓にしています。

MT-07に導入。

バッテリーが弱って充電してもセルの回りが悪くなったため交換。どこのにするか迷い、一度試しに大手以外のを使ってみようとこれにしました。
(バッテリ充電器を導入したので、常時充電するのもあってあまり劣化は気にしないで良いかな、というのもあります)

使い始めたばかりですが、普通に使えています。あとは今後の劣化かな。

ちなみにMT-07は90°倒して搭載します。
ちまたのレビュー見ていると倒さずに搭載して「端子の位置が逆だ」という見当違いのコメントがあります。
端子の位置はこれで正解です。

※縦横の長さが似ているので、倒しても倒さなくても搭載できてしまうので、ちょっと不親切な構造ではあります。

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投稿日付: 2020/03/14 15:57

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