DAYTONA:デイトナ

2.3年使うとデイトナの充電器がエラーで止まってしまいます。

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必要工具:プラスドライバー

他の方がレビューで「ボルトが落ちやすい」としていたので、

バッテリーにボルトとナットを締め付け
↓
バイクに設置
↓
ボルトのみを外す
↓
電源コードをボルトで締め付け

の順番で行いました。
バイクに対して斜めにバッテリーがおさまっているカブでも問題なくつけることができました。

純正バッテリーが5年弱で弱まり、キックでしか作動しない状態になった為交換。

JA45のバッテリー積載箇所にもしっかり収まった為問題なさそうです。

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交換した感じは良さそうですが、他の方のレビューにもあるように、ボルトの長さはもう少し長いほうが良いと思います。
レブル1100DCTでの使用ですが、バッテリーを収納する場所が結構シビアなのでボルト1本は他のものを使用しました。
(奥のほうのボルトが締めても締まらないため)

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CB1100のバッテリーが弱ってきたので、純正のGSユアサから変更。セール中ということもあり、ユアサ製の価格より大幅に安く購入できた。交換後の始動についても問題なし。おおむね満足。後はバッテリーの持ちだが、定価で買ってもユアサより1万ほど安いので、1?2年ほど持てばよいだろう。

あと、少し不満だったことについて。端子ボルトはM6x10と四角のナットが付属するが、ユアサの端子と違ってナット用のスペーサがないため、そのままでは下までナットが落ちて端子の面から隙間が空いてしまう。バイク本体の端子だけつなぐなら問題ないが、自分は電熱用の電源ハーネスとD-UNITを噛ましているので、付属のボルトではナットまで届かず、M6x15のボルトを購入に走ることになった。まぁ高いものではないので大した問題ではないのだが、ちゃんと端子の仕様も互換があれば、もっと良かったかなと思った次第。

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デイトナなので信用できます。XR230に使用しました。問題なく使えてます。

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前回からのリピートです。前回は三年持ちませんでした。もう少し頑張ってほしいですが、デイトナブランドで値段が安いので。

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【使用状況を教えてください】
購入して約3年経過。ここまで約15000キロ走行
【使ってみていかがでしたか？】
不具合は無い。充電満タンの状態という触れ込みなので届いて取り付けするだけなのでラク。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今のところは不具合は無いので満足してる。純正が古河バッテリーで約7年持ったので、このバッテリーはあと2年くらい使えたら嬉しい。
【注意すべきポイントを教えてください】
2点ある。1点目ネジが短い。付属のネジでは取り付けできない。よって自分で用意する必要がある。2点目マイナス側の端子の加工が必要。ぽん付は間違いなくできない。普段バイク弄れてる人ならまぁ問題ないと思うけど、苦労はするはず。

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一応デイトナだし、値段も安いしよかったです。

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それなりに、いいですよ ユアサとさほど
変わり無く使わせてもらってます
5年もてばいいか！

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【使用状況を教えてください】
過走行のバンディットを購入して半年。
ホコリまみれでいつ交換されたかわからないバッテリーを見るので嫌で、今回交換することに。
電圧が弱っていたわけではないので、完全に無駄な作業です。

【使ってみていかがでしたか？】
バッテリー自体はすでに液入りなので取り付けてすぐに使用する事ができました。
よく液入りバッテリーは倉庫の在庫中に放電して、使う頃には充電が必要な事があったりしますが、こちらの商品はそういったことはなかったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
先述した通り、事前の充電が不要で取り付けしてすぐに使用できました。
ライフに関しての評価項目がありますが、この評価の設定者は何を考えているのでしょうか？
買ってから数ヶ月、下手したら数年も使わないとわからない様な評価項目をいれるな。
今のところ問題なく使えているので、他社比較もなく普通です。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーの端子はマイナスから繋いでください。
ショートします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

メーカーへの意見・要望
アマゾンで売っている激安バッテリーをウェビックでも売ってください。
ウェビックポイントを使ってパーツを買っている人間からすると、ウェビックで売っていないのは不便です。

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