ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29803件 (詳細インプレ数:28590件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
いつも使っているリチウムイオンバッテリーが冬場始動時に電圧が下がり、始動が困難になるため、通常の鉛バッテリーに変更した。
バイクに乗せる前にしっかりと充電を行った。
寒い時期だが、しっかりと電圧があり、力強くセルを回してくれて安心。
リチウムイオンバッテリーは寒さに弱く、鉛バッテリーは思いが寒さに強く安心して使うことができる。
あとは、長持ちしてほしい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
セローの純正バッテリーは古川バッテリーで、7年使いましたが、とうとう寒いある日、出かけようとしたらセルが回らず、お亡くなりになりました。出先でなくて良かった、、。
同じ古川バッテリー買おうかな、と思ったら、、、高い_| ̄|○ さすが純正。互換のあるユアサも同じく高い_| ̄|○
ということで、自分が知ってるブランド、ということでこちらのバッテリー買いました。お値段も親切。
またこれからしばらく耐久テストです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
ユアサ製でデイトナさんから販売だから安くて安心です。
高いバッテリーでどのくらい使えるか分からなく冬とかに突然上がると不安だったので、自分は車検毎に交換してます。
これで2年間は安心してバイクに乗れます♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
4年使いました。1?2ヶ月放置してたりもしましたが問題なく使えました。
今回トラブル起きたわけではなく、車検のついでに交換します。
次回も使います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
適合モデルなのに「適合車種を見る」に記載なし。
何故?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
電気系統のトラブルのため、当初はバッテリーを疑ったため、購入に至りました。
本当は台湾ユサさのメンテナウンスフリーバッテリーが欲しかったのですが、一時的に購入ができないようだったため、在庫と財布に相談してこれを選びました
【使ってみていかがでしたか?】
結局、バッテリー起因のトラブルではなかったので、買う必要はありませんでしたが、元々入っていた車両購入時のバッテリー(メーカー名は流石に言えませんが)よりは、安心感があります。
充電も問題なく、他のバッテリーと大差ありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
お値段がリーズナブルなので、非常に助かりました。
性能を求めれば、他のメーカーでたくさんありますが、在庫があって安ければに越したことはないです。
また、プラスマイナスの電極が色が付いていて、間違えることはまず無いのですが、分かりやすくなっています。
ボルト類もちゃんと付属しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
購入前は、バッテリー品番、ユアサ品番をチェックしてから購入をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ビーノ125に取り付ける為購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
充電済みなのですぐに使えて便利です!
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで液が別体タイプのバッテリー使っていましたが、スクーターレベルなので、すぐ使えるバッテリー今回買ってみました。液入れる手間もなく、直ぐに使えそこそこの値段なので至れり尽くせりデス。
ライフは使い始めたばかりなのでわからない為、★3にしていますが、この値段ならダメになってしまったら買い換えればいいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーを取り付けるときはプラスから!外すときはマイナスから!
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
商品が届き、試しにバッテリーデンダーで充電したところ満充電のランプまで4時間かかりました。本当に、商品説明にある通り充電済みだったのでしょうか??また、届いた商品の製造年月日の記載なし。なので長期在庫の古い商品を買わされたと思う気持ちもあります。ちなみに9月21日前後の商品着の予定だったのですが25日に到着しました。25日は前後の範疇でしょうか。私にしては遅いような感じがします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
新車から2年でSTDバッテリーがあがり充電するも11Vにもならず急きょ購入です。
このサイズのバッテリーは容量が小さくDAYTONAからは4Ahがあり少しでも能力に期待ができそう。
2年で走行距離が2,000km未満では仕方ないと思いながらも、もう少し頑張って欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 0 |
グロムに装着しました。
サイズや使用感は純正と変わらず、純正より安価なので金銭面的にもコスパ的にも満足です。
一応予備充電はしましたが、今の所始動も電圧も安定しています!
コスパもいいのでオススメです。
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