Battery Man:バッテリーマン

ホンダタクトA-AF09 85式に使用しました｡かなり古いモデルなので液入れタイプかと思ってましたが､当時のバッテリーもゲルタイプだったとは驚きでした｡おかげでウェビックさんから通販で購入出来てたすかりました。
初期充電は出来ているとの事でしたが一応自宅の充電器で低圧電力で充電してから使用しました｡
やっぱり新しいバッテリーは良いです､セル一発で始動しました｡
これからもそうだと良いと思います｡
あとバッテリーをつなげる端子のナットのネジのやまが全く切れて無く古い端子ビスセットでカバーして使用しました｡
それと少し横が長かったと思いましたので､購入する方はサイズの確認をして下さい｡

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SR400の2002年式のバッテリー交換用に購入しました。
バッテリーマンは評判が良いわりに価格が相当安く、絶対的性能というよりも価格以上のパフォーマンスがあれば充分というレベルでの期待値で使っていきます。
まだ耐久性は未知数ですが、ちなみに昔に使ったバッテリーマン（R1-Zに BM4L-BS）は3年ほど使えました。

派手なパッケージとは裏腹に、製品の見た目は普通です。
製品は液入り充電済のためマウントの角度を気にすることなく使えます。念のため使う前には充電器にかけてみましたが、ほぼ満タンでした（すぐ充電完了モードになりました）

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ウインカーがつかない程バッテリーが弱っていたYB-1に取り付けました。交換後、ウインカーは復活。
週1回10分程度の使用ですが、快調です。
最初は、半信半疑で購入しますたが、コストパフォーマンスを含めて、期待以上でした。
次回もこのバッテリーを購入する予定です。

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筆頭すべきはそのコスパでしょう。
毎年替えたとしても、これで1年でももってくれれば充分です。
バッテリー形状良好でした。
あまりバイクに乗る事は少ないので、充電器を手に入れて、補助的に充電をしながら寿命を延ばしていこうと思います。

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