Battery Man:バッテリーマン

JXたんが6Vのためヘッドライトバルブの選択肢も少なく、暗くて困っていたので交換してみました(´∀｀*)

レギュレータやプラグコード等の交換が必要でしたが、その手間以上の明るさにすることができました(`・ω・´)

不安定な部分も増えてしまったのでまだまだ試行錯誤が必要だと感じましたがバッテリーとしての性能はしっかり発揮してくれているのでバッテリーはこれで全く問題なく、おかげで頑張ろうと思えます(p`-ω-)／

JXたんはセル無しなので、セル付のバイクでの耐久性の参考にはならないとおもいます(￣▽￣;)

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ウインカーがつかない程バッテリーが弱っていたYB-1に取り付けました。交換後、ウインカーは復活。
週1回10分程度の使用ですが、快調です。
最初は、半信半疑で購入しますたが、コストパフォーマンスを含めて、期待以上でした。
次回もこのバッテリーを購入する予定です。

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バッテリーが死亡し、ウインカーが切れまくったので慌てて購入しました。商品到着後、すくに取り付けましが、無充電で12Vありすく使用できたのがありがたかったです。耐久性に期待します。

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マグナ50に使用しています。
購入当初は値段が安いので不安もありましたが、半年ぐらい使っていますが、今のところ何の問題もありません。
なんと言っても値段の安さが魅力です。

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ビーノのレストアに使用しました。初期充電済なので届いたその日から使用できるのは、原付弄りには楽でいいですね。
価格が価格なので、一時的な物と割り切ってしまえば圧倒的な安さが魅力です。キックもある原付なので、安いバッテリーを更新して行けば低コストで運用でき、このバッテリーはその目的にはベストマッチかと思います。通常使用する分には何も問題ありません。

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