ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価
九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価867件 (詳細インプレ数:811件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 462 | |
| おおむね期待通り: | 292 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 73 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 23 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
今まで使用していたバッテリーが寿命が来てしまい、安さに惹かれて即購入。
まだ交換から1ヵ月なので寿命などは様子を見てという感じなので品質、ライフともに星3にしています。
古いバッテリーの無料回収サービスもある為取り急ぎの交換にはアリかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
ハヤブサに使用。
前回と同じものです。
あまり乗りませんが、およそ4年程度経ったような気がする。
この価格なら十分だと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
二度目の購入です。
純正バッテリーYTZ7Sの互換品として購入しました。
純正品の半値以下で購入できるので重宝しています。
初心者でもYouTubeを見ながら
問題なくバッテリー交換できました。
レビューを書くと佐川急便の着払い伝票で
廃バッテリーの無料回収をして頂けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ZRX1200ダエグのエンジンのかかりが悪かったため、新しいバッテリーを探していましたが、安くて評価も高く、廃バッテリーを引き取ってくれる本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイズピッタリで、イメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか?】
ダエグはシート下のプラスチックカバーが硬いですが、それさえ開いてしまえば、ヒューズボックス類を外せば簡単にバッテリーにアクセスできるので、プラスチックカバーがすぐに取れれば15分あれば余裕で交換できます。
【使ってみていかがでしたか?】
バッテリー交換後すぐにエンジン始動を試みました。2月の朝8時低い気温でしたが、勢いよくエンジン始動しました!
【付属品はついていましたか?】
廃バッテリーの引き取りチケットが同梱されています。
【期待外れな点はありましたか?】
特に有りません。外観はかなりシンプルですが、バッテリーなんぞ取り付けたら見えませんから、見た目はどうでも良いです。
【取り付けのポイントやコツ】
�@シートを外したら、エアフィルターのは入っている部分より下のプラスチックカバーを上方向に引き抜きます。かなり硬いです。
�Aヒューズボックス類を固定しているツメを外し、車体外にハーネスごと引き出します。
�Bバッテリーのマイナス端子を外します。
�Cバッテリーのプラス端子を外します。
�Dバッテリーを固定している金具の2本のボルトを外して、上方に引き抜きます。
�E使用済みバッテリーを車体後ろ側に引き出して、新しいものと交換します。
�Fこれまでの手順の反対の作業をします。
【取り付けのコツ】
使用済みバッテリーが引き出しにくいので、プライヤーなどで部分的に挟んで引っ張ると簡単に引き出せます。手のみで引き出すには、かなり握力がいると思います。
【注意点】
新品のボルトとバッテリーを車体とつなぐ部分の四角いナット?が同梱されていますので、無くさないようにしてください。あと当たり前ですが、外すときにはマイナス⇒プラス、取り付けの際にはプラス⇒マイナスの順番で端子を繋ぎましょう。間違えるとショートします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
バッテリー上がりのXL1200CXに注文しました。ディーラーなら4万円、ほかのショップで2万円が交換費としてかかります。今回は自分で作業しますが8千円で収まりました。コスパ良しです。なお、使用済みバッテリーも無料引き取りのようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
到着して充電を確認したところ、13.0Vですでに充電されていて助かりました。取り付けはバイクによって異なりますがZX-6Rの場合、10mmソケットとトルクレンチさえあれば15分ほどで交換できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
バッテリー上がった為、注文したのですが、翌日には納品配送されて、非常にたすかりました。
バッテリー交換もスムーズにできました。
バッテリー無料回収チケットが同梱されていて、非常に助かりました。
取り付け後、スーパーナットさんの車輪積載したまま充電できるケーブル取り付けているので、予備充電も行ないました。
今後のバッテリー品質に期待!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 0 |
今まで9年間付けていた国産バッテリーがついに終わったので同等品を探してたのですが、スーパーナットバッテリーが目にとまり、口コミも良かったので購入に至りました。
ついでに同じスーパーナットの充電器も安かったので購入し、取り付ける前に念のため充電しようと繋いだら、すでにフル充電でした。
取り付けてセルスイッチを入れたらキュルボンッと一発始動で安心しました。
コスパはすごくいいと思います。
あとは耐久性も良ければいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
純正ユアサを4年、台湾ユアサを7年も使ってしまいました。
3代目のバッテリはSUPERNATTO
「日本の魂と粘り強くを表現した納豆」から命名された商品。
福岡にある南進貿易という会社がCHINAから仕入している商品です。
https://www.nanshin.co.jp
CCAの表示なし。しかし国産並みだとHPにはあります。
品質管理及び品質保証のための国際標準規格を多数取得
・ISO9001品質システム認証
・ISO14001マネジメントシステム認証
・OHSAS 18001労働安全衛生マネジメントシステム
・ISO/TS16949自動車産業向けの品質マネジメントシステム
・CE規格
・UL規格
結局この手の商品は信頼性何だと思う。2010年から輸入開始して続いているのだからおそらく大丈夫なんだろう。
液入り充電済み。補充電したけど必要ないぐらいでした。
次回交換するとき改めてインプレします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
純正バッテリーが2年目で弱くなり、深夜早朝の使用に困っていましたが、発送も早く容量も大きめで助かります。
耐久性はこれから試してみますが、価格もお安くおすすめです。
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