SUPER NATTO:スーパーナット

使用済バッテリーの回収サービスはポイント高いと思います。

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まだ取り付けしたばかりなので寿命は解りませんが、取り付けもスムーズにできました。
価格が安いので満足してます！

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JOG(CE50)か6年目になりエンジンのかかりが悪くバッテリーチャージしても充電できなくなったので、純正と同等のバッテリーを探したらスーパーナットに辿りつきました。色々評判は聞いてましたが、純正のユアサと遜色ない外観で重さもほぼ一緒でした。交換前に充電器で充電満タンにしてから、取り付けたところ、弱ってたときが嘘の様にキュるっと一発でかかりました。これでライフがどれだけ保つかは様子見したいと思います。

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これから取り付けるので性能や寿命の評価は今後という事になりますが、以前別の車種にスパーナット社のバッテリー取り付けて全く問題なかったので信用しています。
なによりも不要なバッテリーを無償で回収してくれるのはとても有り難いです。強いて言うなら回収業者が佐川急便しかダメなのが残念、ヤマト運輸も回収業者に使えるならなお良しという感じです。

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’08モデルXL883のバッテリー交換です。
　年式がたっているので、オドメーターメモリが消えないか心配でしたが、
　距離計A,Bも含め残っていました。時計はリセットされました。
　作業は1時間弱でした。ボディー側のマイナス端子の取り外し
　取り付けに少し手間がかかりました。
　念のためトリクル充電器をつけましたが直ぐに満充電になったので、
　そのままでも、始動可能と思います。
　エンジンも力強く始動します。
　また、不要バッテリー回収券で着払いでの発送も送られてきた
　段ボールでキチンと梱包できてよかったです。

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バッテリーを交換する際、値段がピンキリですが、無料回収チケットもついておりこの値段はなかなかないと思います。
セルの回り方も良くなりました。
あとは何年持つかです。

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本日交換しました。冬場の始動も元気良く1発始動です。廃バッテリーもなんと無料引き取りで助かります。今まで使っていたバッテリーは新車時からで約５年だったので、４年位使えたらいいなと思います。次回もこれにしたいですね。

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Ninja250(現行型)に使用します。
補充電で13.18V
バッテリーに関して詳しくないので、ネットで調べたところ問題なさそう。
純正品の古河バッテリーは3年、台湾ユアサは1年で寿命でした。
台湾ユアサが1年しか持たなかった原因は、乗る頻度が減ったせいもあると思います。
今回SUPER NATTOに交換しましたが、格安バッテリーであることと、増車して更に乗らなくなったので、1年以上持てばいいと考えてます。
このバッテリーが寿命を迎えた時、覚えていればこのインプレに追記します。

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廃バッテリーの無料回収チケットが付いていたのでこの商品を選択しました。

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バイクのバッテリーが上がり、使用しないバッテリーの処分を兼ねてこちらの商品を購入させていただきました。面倒なバッテリーの処分もでき、バッテリー自体の使用感も問題なく使えていてとても満足しています。

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