ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価
九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価863件 (詳細インプレ数:803件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 461 | |
| おおむね期待通り: | 290 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 72 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 23 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
正常に使用できました、取り付けもスムーズにいきました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 0 |
バーグマン400のバッテリー交換のため購入。
傾斜搭載可能なバッテリーは種類も少なく高価。
バッテリー回収チケット付でお手頃価格で助かりました。
交換の際は、座金をグルーで固定してから、搭載すると傾けた時、座金が落ちず、簡単に取り付けできます。
※純正のバッテリーは、グリスべとべとにして固定してました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
私の使用環境では、ボッシュが1年半しか持ちませんでした。
それならコストパフォーマンス優先しようとこちらを選択
掲載写真と違い、本体の端子は鉛製になり上蓋も形状が変わっていました。
過去に使用したバッテリーと同形式でより安心しました。
初期電圧は12.96V
端子ネジ付き、充電器用ケーブル付き、バッテリー引取
大変満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
普通に交換出来ました。セルも一発始動。元気です。廃バッテリーの無料引き取りはありがたいですね。☆一個マイナスは、送られてきた箱にエア緩衝材が一応入ってましたが、隙間が広ーく空いていて、傾けると中身があっちこっちと動いていたから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
DT230用に購入商品の到着も早く満足です。ライフについては、初めての商品なので星3としました。2年もてば嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
スターターの力が弱くなり
2年目前、車にスーパーナットを使用して全く問題無く現在も元気に働いてくれています!
コスパも良く不要バッテリー引取無料
カブにも使わない訳がない
満足大ですがカブ純正バッテリーが12年持ったので
まだまだ先はわからないので星4つですが5年持ってくれれば星5つです!
追記 充電ケーブルは必要無しその分安くして欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
リピート購入です。
もう一台でも使用してますが、トラブルもなく、信頼できましたので、今回も別車両用に購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
予定より早く届いたので良かったです。中古バイクを最近、購入したので、念の為、買い替えました。前にこのメーカーは、SUZUKI EN125の時に、購入した事があり、調子が良かったんで、今回は、sym T2 250用として、台湾ユアサバッテリーの互換品として購入しました。届いてから、取り敢えず、充電。やっぱり2時間以上充電する事になり、早速、取り替え作業。高さが純正より、2ミリ程高いので気になってましたが、バッテリー固定金物のボルトを締め付けると、バッテリーケースに入っていきました。しかし、キチキチで、サイズが少しでもこれより大きいと入らないかもです。まだ、距離は走ってないので詳しい事は判らないですが、セルのかかりが、マシやになったように思えます。何といっても、コスパがいいですね。後、耐久性に期待したいです。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
2日で届きました。念のため充電してから取り付けたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
3年使った国産バッテリーが劣化して、充電しても1週間後にエンジンがかからなくなってしまっていたので。こちらのバッテリーを購入したしました。
交換前はエンジンの始動に1秒ほどかかりましたが、交換後はワンプッシュで始動するようになりました。
バッテリーとしてもパワーは十分と思います。
あとは、耐久性に期待ですね。
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