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SUPER NATTO:スーパーナット

ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価

九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。

総合評価: 4.3 /総合評価867件 (詳細インプレ数:811件)
買ってよかった/最高:
463
おおむね期待通り:
292
普通/可もなく不可もない:
73
もう少し/残念:
16
お話にならない:
23

SUPER NATTO:スーパーナットの鉛系バッテリーのインプレッション (全 387 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
整備士Yさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: XL1200L Sportster Low
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

純正や他のメーカーと比べると非常に安価で助かります。
値段のわりに性能も問題無く、このメーカーのバッテリーは他サイズも何度か使っていて信頼しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/03 17:10

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ドラゴンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

4年目に交換しました。よいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 14:36

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ninja14さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

バッテリー劣化交換で注文致しました!
交換して無事調子良く始動しました。
長寿命のうたい文句に惹かれ交換しましたがどこまでかはまだまだ分からないですが普通に2?3年もってくれたら格安だし費用効果は満足でしょう!

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投稿日付: 2025/06/23 00:39

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トラぱちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TIGER800XCx | V85 TT )

利用車種: V85 TT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

モトグッチV85TTに導入。新車で購入して4年経過し、セルの元気がなくなってきた気がするので予防的に交換した。
本製品を選んだ理由は、前車のトライアンフ・タイガー800で2年以上使用して何の問題も無かったので。
格安バッテリーは当たり外れの振れ幅が大きいと聞くが、この製品は日本国内で何年も営業している販売業者なので信頼できる。また、廃バッテリーの回収サービスがあるのは本当に有難い。

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投稿日付: 2025/06/14 16:59

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さぴあーのさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

【使用状況を教えてください】
春から秋、月イチ程度のツーリング。
【使ってみていかがでしたか?】
シーズン前後の再充電さえすれば、問題は無いです。普通に使えます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前は台湾ユ〇サでした。4年使用後に始動は問題無かったが少し変形膨張してきたので、そろそろ交換かと。次も同じものにしようかと思ったが、値段も安く無料回収券付ということで、こちらを購入。

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投稿日付: 2025/06/12 20:11

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マサヒコさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DR-Z400SM | GSX-R1000R )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

まだ取り付けたばかりなのでこれからに期待する

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投稿日付: 2025/06/12 15:49

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くりさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

くすぶっていたセルモータの回りがすごく良くなりました。
コスパも非常に良いです。
ライフは使い始めなので今後に期待です。

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投稿日付: 2025/06/08 20:13

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たまかずさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フュージョン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

フュージョンにぴったり取り付けできました。
取り付けも簡単で、メンテナンス要らずなのでおすすめです。
エンジンも気持ちよくかかるようになりました。

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投稿日付: 2025/06/04 23:41

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dayzさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

バッテリーの電圧が弱く、セルが回らないことがあったため購入。
取付は簡単。
バッテリーを入れ替えてセルを回してエンジン始動を確認。
良好でした。
ライフは使ってみないとわからないので★3。

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投稿日付: 2025/06/01 16:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

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トラぱちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TIGER800XCx | V85 TT )

利用車種: V85 TT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

今回で2個目です。前回はタイガー800で使用していましたが、何ら問題なかったのでリピートしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 15:21

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