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鉛系バッテリーのインプレッション (全 376 件中 1 - 10 件)

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長良さん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • 最初に補充電しておくと良いです。

    最初に補充電しておくと良いです。

gsx250rの純正ytx9bsからの置き換えです。
端子形状が一緒で高さが1mm違うだけなので取り付け可能です。

変化点としてはCCAが135Aから175A、充電電流が0.9Aから1.2A、容量が8.0Ahから10.0Ah、重量が2.9kgから3.4kgとなっています。
電熱ウェアやグリップヒーター、ドラレコなど電装品を増やしていて余裕を持たせたい場合には打ってつけです。
相対的に実用限界までの劣化が緩やかになること、冬場の始動にも効果があることから、セルにストレスを感じる人は次回の候補として考慮しても良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 20:52

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moulyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: ニンジャ 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

ニンジャ250初、バッテリー交換でした。交換前にバッテリー液を注入20分置いて元の蓋をきっちり押さえつけます。元のバッテリーを取り出すのに少し苦労しましたが問題なく再始動。新しいバッテリーを取付る前に、附属のナットを入れるのを忘れて、、、いつまでも締まらないので少し焦ったのは、ご愛嬌にて、、、笑

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投稿日付: 2026/09/19 18:53

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

今まで「GSバッテリー」を装着していましたが、デイトナさんの信頼感を信じて購入しました。
デイトナ製はGSに比べて価格は3分の一程度で割安感が大きいです。
約3年前にもPCX125にもデイトナ製をウェビックさんで購入し装着していますが、現在もセル一発でかかり元気な状態で使用できていますので信頼できると思っています。(個体差もあるのでしょうが・・・)
1点不満な点は、付属のネジが若干短くバッテリー単体なら問題なく固定できるのですが、バッテリチャージャーや電圧計など他のパーツを同時に締めるとビスに届きません。以前のバッテリーネジを使用して対応しました。もう少し長いネジだと助かります。

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投稿日付: 2026/07/05 15:50

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なベッキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

購入後約3ヶ月経過するが、今のところ問題なし。
別のバイクにもこのメーカのバッテリーを使用しているが約2年問題なく使用できている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/06 16:22

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owlさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R750 | グロム )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

今まで使っていたバッテリーが弱くなってきたので、このバッテリーを購入しました。
エンジンの掛かりも良くなりました。
取り付けたばかりなので、どのぐらい持つかは、まだ分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 18:04

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りょうさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

利用車種: ZZ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

【使用状況を教えてください】
ZZのバッテリー交換に
【使ってみていかがでしたか?】
安くていい
【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/13 07:02

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ジョナサンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 4

ウェビックで台湾ユアサのバッテリーを購入しました。

商品説明には
「届いてすぐに使用できるよう、初期充電をして発送」
「バッテリー液(希硫酸)の充填、初期充電、電圧検査を実施」
と記載されています。

今回、2月15日に注文し、同日中(注文から約3時間後)に発送連絡がありました。
あまりに早かったため、
「注文を受けてからバッテリー液の充填と初期充電を十分に行う時間が本当にあったのか?」
と少し気になりました。

到着は2月16日で、到着直後に電圧を測定したところ 12.76V。
数値としては問題ないレベルだと思います。

ただし、
2月21日に取り付けた際、セル始動時の電圧が10.44Vまで低下していました。

その日にディーラーで一年次点検を受け、数時間しっかり充電してもらったところ、
2月22日の再測定ではセル始動時でも12Vを下回らず、状態は大きく改善しました。

現在は週1?2回乗車していますが、セル始動時の電圧低下もなく快調です。

この経験から、
「発送が1日遅れても構わないので、もう少し時間をかけてしっかり初期充電してもらえたら安心できる」
と感じました。もし私の勘違いでしたら申し訳ありません。

なお、台湾ユアサのバッテリー自体は前回も約4年間使用できた実績があり、品質には満足しています。
今後も商品説明どおりの対応を期待しています。

以上、報告まで。

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投稿日付: 2026/03/01 17:53
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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: DT250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • バイクに取り付けました

    バイクに取り付けました

古いバイクなので、純正指定のバッテリーを探すと意外と高価だったり、在庫が不安定だったりするのが悩みどころでしたが、今回は「安さ」と「即納性」を重視してこちらの互換バッテリーを選択。結果として、大正解でした。
?純正品や有名ブランド品と比較して、半分以下の予算で済みました。正直、この価格帯だと「サイズが微妙に違うのではないか?」「すぐにダメになるのでは?」という不安もありましたが、届いた製品は非常にしっかりとした作りでした。
?狭いバッテリーケースにもシンデレラフィット。端子の形状や向きも互換性が完璧で、特別な加工をすることなく、ものの数分で交換作業が完了しました。
?キーONでニュートラルランプが鮮やかに点灯。
?弱々しかったウインカーもしっかりと点滅。
?電圧も安定しており、アイドリング時のライトのチラつきも大幅に改善されました。2スト車は電装系の安定がコンディション維持に直結するので、この安定感は非常に心強いです。

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投稿日付: 2026/02/21 12:59

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ふーみんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

充填式を使ったことがなかったので、少々混乱しました。充填済みで充電済みの物が便利かなと思いました。たまたま充電器を持っていたので対応できましたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/30 09:49

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まささん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: シャリー50 | ジョルノ | VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

問題なく取り付けれた。
価格も安く高額なバッテリーを買わなくても充分だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/10 21:25

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