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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
ＧＳユアサ
キレイキレイ
ハイＧＳユアサのＹＴＸ４Ｌのレビューですよ。
諸兄のレビューを拝読すると…
台湾ユアサとＧＳユアサを混同されている方、ＹＴ４ＬとＹＴＸ４Ｌを混同されている方が
意外にいらっしゃる（笑）
今回は使用開始から６年目です。
定期的に乗っていれば耐久性は良好です。
まだまだ持って欲しいですね。
原チャリの場合はアンダーフロア下にバッテリーが有る機種も多いかと思います。
雨の日でも乗られる方はバッテリーボックスの清掃も忘れずにすべきです。
小さい水抜き穴が有ると思いますが、砂や土などで塞がれた状態だと水没危険！！
思わぬトラブルになりますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
Yzfr1に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
普段台湾ユアサのものを使っていますが、これもいいですね。ライフは分かりませんが、台湾ユアサよりも少し安く、デイトナというブランドなので不安感がないですね。いい商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか？】
迷ったらユアサ、別にデイトナでも十分と主張したいですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
Yzfr1 Yzfr6に利用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
まだどれくらいライフが持つのかは分かりません。
取り付けの話で言えば各社差異なくネジ止めで1分くらいでできたす。迷ったら台湾ユアサで間違いないですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくにありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
電解液は別の箱に入った状態で届きます
自分で電解液を注入します
タイ製です
スーパーカブ70セル付きで使用するため購入しました。
セル付きには純正でワンランク上のFTH4L-BSが使用されていますが、本商品でも問題なくセルでエンジンがかかりました。
車体によるかもしれませんのであくまでも自己責任です。
電解液は入っていない状態で届きますので、同梱の電解液を自分で注入する必要があります。
電解液注入後は補充電せずそのまま使用できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
KSR1、2にSUS441の対策レギュレーターを付けた場合、純正の開放型バッテリーから、補水不要のMFバッテリーに変更できます。その場合サイズもピッタリでギボシ端子タイプだと、SPタケガワ一択ですね。前回交換したのが3年前なので価格高騰してるとはいえライフも十分と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
JA44に使用。届いてすぐに取り付けて、一発始動でした。
ネジと板ナットが付属してました。純正で付いてたのはなくしてしまったので助かりました。
耐久性などは分かりませんが、純正より安価でカブが復活したので今は満足しています。
バッテリー回収券も活用させて頂きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
早速新品のバッテリーを付けてセルを回した所、キュルキュルっとすぐにエンジン始動しました！迅速な配送と良い商品をありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【使ってみていかがでしたか？】
鉛バッテリーなので、リチウムバッテリーと比べたら重いものの、純正バッテリーとは大差ないはず。
価格も安く、デイトナ製なので安心して取付・使用することができている。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付時の+-端子の順番は気を付けましょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
片道1時間の通勤で、二ヶ月経ちますが問題ありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
梱包されており、よかったです。
【取付けは難しかったですか？】
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
電圧は一定で、バイクの調子は、いいです。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
Ninja250Rのバッテリーが上がったので以前アドレス110で使用したデイトナ ハイパフォーマンスバッテリーをバイク用品店へ行って探すも見当たらず、近くのバイク用品を販売するパソコンショップにて発見? 2/25に購入＆取り付けた。
Ninja250R…というかスポーツバイクでは初のバッテリー交換だったけど昔のスポーツバイクの方が楽だったなぁと痛感しながらサクサクと作業を進め20分程度で作業完了。
始動も一発でした
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