バーグマン400のバッテリー交換のため購入。
傾斜搭載可能なバッテリーは種類も少なく高価。
バッテリー回収チケット付でお手頃価格で助かりました。
交換の際は、座金をグルーで固定してから、搭載すると傾けた時、座金が落ちず、簡単に取り付けできます。
※純正のバッテリーは、グリスべとべとにして固定してました。

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私の使用環境では、ボッシュが1年半しか持ちませんでした。
それならコストパフォーマンス優先しようとこちらを選択
掲載写真と違い、本体の端子は鉛製になり上蓋も形状が変わっていました。
過去に使用したバッテリーと同形式でより安心しました。

初期電圧は12.96V
端子ネジ付き、充電器用ケーブル付き、バッテリー引取
大変満足です。

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普通に交換出来ました。セルも一発始動。元気です。廃バッテリーの無料引き取りはありがたいですね。☆一個マイナスは、送られてきた箱にエア緩衝材が一応入ってましたが、隙間が広ーく空いていて、傾けると中身があっちこっちと動いていたから。

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複数所有する愛車全てに使用し、個人的には信頼できるブランドとなっている古河バッテリーを最近購入したバイクにも装着しました。中華製の格安品もあるし、軽量化された高価なバッテリーも数ありますが、価格面でも性能面でもバランスが良い日本ブランドのMFバッテリーが間違いないですね。

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かなり前に購入しましたが、メンテナンス無しでまだ活躍しています。値段も手頃でリピート間違い無しです。

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バッテリー上がりに遭い、純正採用されているため購入しました。
しかし、高いです。
台湾ユアサに1/4の値段で買える互換バッテリーがあるので次からはそちらにしようかと思います。

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いつも使っているリチウムイオンバッテリーが冬場始動時に電圧が下がり、始動が困難になるため、通常の鉛バッテリーに変更した。

バイクに乗せる前にしっかりと充電を行った。
寒い時期だが、しっかりと電圧があり、力強くセルを回してくれて安心。
リチウムイオンバッテリーは寒さに弱く、鉛バッテリーは思いが寒さに強く安心して使うことができる。
あとは、長持ちしてほしい。

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車体への装着はバッテリー重量が3.6kg(箱には3.9kgと表記)と重いため、
横に取り出すタイプはいいですが、上に取り出すタイプはコツがいります。

初期充電をして装着し１ヶ月ほどでセルが回らなくなりました。

値段は倍以上しますが、次は国産ブランドを買うことにします。
日本製の信頼度の高さをあらためて感じました。

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DT230用に購入商品の到着も早く満足です。ライフについては、初めての商品なので星３としました。２年もてば嬉しいです。

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スターターの力が弱くなり
2年目前、車にスーパーナットを使用して全く問題無く現在も元気に働いてくれています！
コスパも良く不要バッテリー引取無料
カブにも使わない訳がない
満足大ですがカブ純正バッテリーが１２年持ったので
まだまだ先はわからないので星４つですが５年持ってくれれば星５つです！
追記　充電ケーブルは必要無しその分安くして欲しい。

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