前回、バッテリーを交換したのは4年前そろそろ寿命のようなので交換しようかと・・・・
激安バッテリーも気になりますが4年間も使用できた古河製FT4L-BSに交換する予定です。

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すごい長持ちします、おすすめ！
自分買ったのは何年も前なのにまだ使えるんです。
http://varukann.web.fc2.com/index.htm

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93年式のセロー225Wに使っています。

某オークションで「未使用品だが2年ほど放置されていた」との品を格安で入手しました。
当時は充電器を持っていなかったので、到着したバッテリをそのまま装着しましたが、全く問題なくエンジンも始動でき、交換して1年近く経過しますが、寒い日でも元気にセルモータを動かしてくれています。

バッテリーの無いバイクに長く乗ってきたので、バッテリの生産国とかあまり気にしたことは無かったのですが、この型番のものは中国製なのですね。
セロー250に使われている型番のものは、同じくユアサ製ですが日本生産なのに。

生産国によって品質が云々と言うのは確かにありますが、日本製でもいわゆる「ハズレ」ってありますからねぇ。（実際に日本製の「ハズレ」を引いたこと経験があります）
日本製の方がそのハズレを引く確率が低いってだけなのでしょうけど…。

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SEROW225W[4JG1]に使用していました。
自分で選んで搭載したのではなく、バイクショップから車体を購入時から搭載されていたものです。（納車時にバッテリは新品にしてもらいました）

長く乗らない時期があったり（ターミナルを外すなどの対応はしていません）、キーをONにしたまま放置してしまい、ニュートラルランプも点灯しない状態にまで放電させてしまったことも何度かありましたが、それでも5年近く使えていたのだから性能や耐久性は文句ナシでしょう。

写真の右側はSEROWに搭載されていたもので、左側はWR250Fに標準搭載されていたものです。
WR250Fに搭載されていた方も同じように何度か放電させてしまいましたが、容量が小さいこともあってSEROWに搭載されていたものほど長持ちはしませんでした。
でも、これは単に自分の管理が悪いだけですね。ちゃんと管理していれば結構長寿命になると思います。

ユアサ製に比べて安価なことが多いので、タイ生産と言うのが気にならないのであれば、古河製を選択するのもアリだと思います。

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これまでバイク店でバッテリー交換をしていましたが、はじめて自分で交換をしました。
最初は不安でしたが、商品に付属していた説明書もわかりやすく、説明書通りに行うことで問題なく交換できました。
自分で電解液を注入するタイプでしたが、電解液の注入も説明書通りワンタッチで簡単でした。
店で交換するより大幅にコストを抑えられたので非常に満足しています
バッテリーは消耗品です。消耗品なので交換時期が必ず来ます。
安い外国メーカーのものはいくらでもありますが、やはり一流メーカーのものは安心して使うことが出来ます。
お勧めの1品です。

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前のバッテリーが年末に上がり、お金が無い時に泣く泣く買ったバッテリーですが、3年以上持ってます。よくわからない海外バッテリーよりも持ちが全然いいですね。
2、3ヶ月乗らなくても元気にセルが回ってくれます。

たまに充電して上げてますが、電圧も良い状態で維持してくれてるのですぐに充電も終わります。
値段は高いですが、それだけの価値はあると思います。

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APEにはバッテリーがないので
いろいろ重宝します

配線も説明書通りで問題ないですし
これはあった方がいいでしょう！買いです

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2000年型ハヤブサへのバッテリー交換の3個目（3回目）です。支障なく取り付け完了。YUASA、古河、と使用してきて今回このメーカーに決めました。安いのが魅力ですが、あとは何年持つのかが楽しみです。

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値段が安いので初めは正直不安でしたが、取り付けてみて全く問題なし！ 特に不良もなく、この時期でも毎日快調にかかります。

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信頼の古河バッテリーです。
以前某メーカーのひどいバッテリーを使っていたときは半年でだめになりましたが、当然ながらこのバッテリーは大丈夫です。

ホンダ指定のメーカーですので、安心感ばっちり、値段も高くないです。
大事なことなので二回言います。信頼の古河バッテリーです。

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