5.0/5
5年使ったマグナ50のバッテリーがダメになったので、購入しました。はじめは、国産のバッテリーに換えようと思っていたのですが、原付用なのに、あまりに値段が高いのに驚きました! 海外製品なので少し不安がありましたが、こちらの商品を購入しました。早速、取り付けてみると、勢い良くセルが回り一発で元気にエンジンが掛かりました。 交換してから、数ヶ月が経ちましたが、得に問題なく元気にエンジンは掛かります。
国産品よりもはるかに価格が安くて、この性能なら申し分ないです。大変、満足しています。
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5.0/5
自分のは4年持ちました。用途は通学です。
切れたときはどうしたものか迷いました。価格はまさに天と地ほどの差があります。底辺は3000から、上はまぁこの辺ですが。
しかし、かわいいマイハニーのため、学費削ってでも良いの付けちゃいますよ。
変えたときのあの差は忘れられません。別物です。
アクセルのレスポンスが・・・・。
あの黄色いテープ・・・・今でもよくわかんない。下にあるのかな、弁?
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5.0/5
最近、バッテリーが異常電圧を示すようになったので買い換えようと思い、もともとCBR1000RRに純正採用されているし、思ったよりも長持ちしたので同じものを選びました。
一度バッテリーをあげてしまってからしばらく放置し、寿命に悪影響を与えたにも関わらず、4年もの間シッカリと仕事をしてくれました。
唯一の欠点は価格ですが、寿命を考えれば安物バッテリーよりも安心して使えます。
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5.0/5
バッテリーが上がってしまい、持ち合わせもなかったため、値段重視で本商品を購入しました。
結論から申し上げれば、何でこんなに性能が良くてこんなに安いんだろうと言う疑問が頭から離れません。
放電も少なく、文句なしです。
高かろう良かろう、安かろう悪かろうの時代は終わったと思える一品です。
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5.0/5
日本製のGSユアサは、国内外を問わず多くの新車メーカーに採用されていて、世界中で信頼され使われています。
液入り充電済ですぐに使用可能です。
12ヶ月または走行距離2万kmまでの製品補償付きとあって、もしもの時も国内メーカーですので早い対応をしてくれます。
他社の製品より割高ですが、寿命も耐久性も値段に合った製品ですし、安心して使えるバッテリーです。
また、バイク専用ですので振動にも耐える構造になっているようで、バッテリー業界では一番だと思います。
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5.0/5
ドイツの4輪車では標準装備となっているデルコのバッテリーであり、80年の歴史と実績を兼ね備えていて、信頼あるメーカーです。
最近では、日本車の電子部品に使用されていたり 国産車の部品共販店でも取り扱っている製品ということで、とても身近なバッテリーといえます。
国産品のバッテリーより遥かに値段が安く、私の場合ですが4年使用してもまだまだ元気です。
対応車種も多く、優れた性能は申し分ありません。
バッテリーでお悩みの方は、ぜひACデルコをお勧めいたします。
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5.0/5
以前のバッテリーが、突然のエンジン始動しないトラブル発生!
しかも交換して一年くらいなのに、なぜ?
調べてみると端子の腐食。
やはり安いバッテリーはこんなものなのかなー。
これに懲りて、ブランド物にしようと思い
ボッシュに決めました。
高額なだけあって始動性は抜群!
寒い中でもかなり安心。
端子もステンレスみたいな素材で丈夫です。
一応、グリスを塗って完璧な状態にはしてます。
とてもいい買い物したと思ってます。
もう安物は買いません。
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5.0/5
さすが一流のメーカーです!!
安定かつ確実な作動を実現してくれています。
真夏の時も真冬の時もこのバッテリーは問題なく作動しています。
値段は中国製の安物に比べると高価になりますが、あとあとのことを考えるとこの方が安上がりですよ
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5.0/5
メーカーも有名で信用性も有り、お安く購入出来て満足です。
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5.0/5
もうすぐ使用し始めてから3年が経過しますが、まだまだ元気にセルを回してくれています。
以前はFBバッテリを装着していたのですが、2年でダメになったので、さすがGSユアサだなと感じています。
やはり国産メーカーの品だけあって、価格は高いですが安心感はあります。出先でバッテリ上がりなんて勘弁ですからね(汗
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バッテリーはヘッドライトやウインカーなどの電装品への電力供給や、電圧の安定化を担う重要な役割を持っています。
ただ、バッテリーは消耗品であり、バッテリーはバイクに乗らずに放って置いても自然放電し、劣化していきます。
特にこれからの季節は寒さのせいでエンジンのかかりが悪くなり、セルを多く回す機会が多くなってくるためバッテリーに負担がかかります。
しかも人間も寒さに負けてバイクに乗る機会が減ってきて、余計にバッテリーの元気が無くなるという悪循環が起こってきます・・・。
バッテリーを長持ちさせるためには定期的にバイクに乗るのが一番ですが、どんなに長持ちさせようと思っても半永久的に使えるわけではありません。
バッテリーは最終的には寿命を迎えてしまいます。
寿命間近の元気が無くなって来たバッテリーで走行を続けると、レギュレーターやジェネレーターに常に負担を掛けてしまうことになり、
バッテリー交換だけではなく、レギュレーターやジェネレーター交換にまで発展する可能性もあります。
(実を言うと、自分も経験がございます・・・)
今回、マッチャンさんがご購入されましたACDelcoのバッテリーは、コストパフォーマンスに優れた財布に優しい価格が大変魅力的な商品です。
冬に気合を入れてツーリング・・・そのツーリング中にレギュレーターが故障で立ち往生!・・・なんてことにならない様に、
予防の意味も込めてバッテリーをリフレッシュされてみてはいかがでしょうか!