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鉛系バッテリーのインプレッション (全 3709 件中 2351 - 2360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

純正と同じものです。MFも使ったことありますが、ある時突然死したのが気になりまして、枯れた技術の液別を愛用しているのです。信頼性が高いです。弱ってきたら交換しています。安バッテリーと比べるとちょっと高い感じですが、持ちはそんなに変わらず、運次第って気がしますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/18 22:43

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takeyanさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

今まではユアサとかを使用していましたが
今回、5000円ちょいで探しました。
取り付けも液入り充電済みなので手間なく
即、取り付けできました。
耐久性については、取り付けたばかりなので
評価3とします。
デザインもデイトナのロゴが書かれているので
カッチョいいですね。
バイクブランドとして信頼が持てると思います。
取り付けてセルの周りもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/18 21:35

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ヴォイドさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

ポン付けだと思い購入したら、バッテリーの縦横のサイズはOK!
ただし、高さがバッテリー取り付け箇所のウレタンを切り取らないと取り付けられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/18 11:36

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チャーさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: フォーサイト | フォーサイト | フォルツァ )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

2012年11月に購入。
フォーサイトで5年間使いました。

バイクの使用頻度は週3回ほどで、バッテリートラブルは皆無でした。
半年に1回はオプティメート3で1?2日ほど充電させて調子を整えていたのも好調な理由だったかったかもしれません。

最近は2?3日乗らないと朝イチの始動でセルの回転が弱くなり始めました。
ただし満充電でテスターで計測すると12.5Vは有り、エンジンさえ暖まれば出先でも一発で掛かりますが・・。

今回は余裕をもって同じく新品に買い替えることにしました。
コストパフォーマンスは抜群ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/15 14:11

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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

今回KZ750D1に取り付けました。Z2と違い端子の位置が逆でしたがZ2用のバッテリーハーネスに変換したら取り付け可能でした。KZ750D1だと部品の掲載が少ないため何時もZ1やZ2用で部品購入をしています。取り付けにあたってはナットを押さえないと空回りしてしまうため少しだけ面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/11 19:42

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oozezooさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ST4B-5型のバッテリーは4、5回目になります。
SR400なので、バッテリーの生死はどちらでも良いんですが、車検が近いため購入。
毎度カプラーを抜き差しだけなので簡単ですね。
今回は使用済みバッテリーの回収がついていたのでスーパーナットさんを選んでみました。
佐川急便さんのみの回収サービスなので営業所に伺う面倒はありますが、バイクに乗る理由ができて良いんじゃないですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/05 17:21
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5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 登録から27年が経過したGSX1100S、少しずつメンテナンスし、維持しています

    登録から27年が経過したGSX1100S、少しずつメンテナンスし、維持しています

  • 15万km超えのメーターも、先日オーバーホールし、気分一新。

    15万km超えのメーターも、先日オーバーホールし、気分一新。

  • リチウムやら色んな製品が出回っていますが、ネオクラシックには開放型が似合います。

    リチウムやら色んな製品が出回っていますが、ネオクラシックには開放型が似合います。

  • 6槽のセルへ希硫酸を注入し、初期充電を実施しました。

    6槽のセルへ希硫酸を注入し、初期充電を実施しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
 開放型バッテリーへのこだわり。メーカー選択の余地もない。YBかFBか、国産メーカーが安心です。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
既に27年乗り続けているバイク。ハズレ商品はありませんでした。

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。寸法もケース本体強度も良し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】これからも同サイズのバッテリーを生産し続けて下さい。お願い致します!

【比較した商品はありますか?】
国産メーカー以外は選択肢にありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/03 17:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

前のバッテリーは某日本メーカーの台湾製でしたが、約一年で充電出来なくなった。同時に替えた他のバイクのバッテリーは大丈夫やから、当たりが悪かったのかも?ですが、品質のバラツキがあると思い、今回は古河製にしました。最低でも2年は持って欲しいと期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/27 10:03

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エカさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

XJR1200のバッテリーが上がってしまい購入しました。あまりに安すぎるのも不安なので、そこそこの値段だったのとデイトナの文字に惹かれてコレに決めました(笑)
液入り充電済みなのですぐ使えて助かりました!耐久性はまだ1ヶ月位なので分かりませんが、バッテリーが上がってすぐ乗りたくて困っている方は、在庫があれば納期も早くてすぐ使えるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/25 12:41

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ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

ドラッグスター250に取り付けました。台湾ユアサはzrx1100でも使用していて、1年使用していますが特に問題なく使用できています。安いのがほしいけど安心も欲しい人にはいいともう。国産よりは安く中華よりは信頼できるので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/23 22:51

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