以前から使っていたバッテリーに寿命がきたので購入しました。
信頼できるメーカーで、今回で古河バッテリーは2個目ですが、前回のバッテリーは約6年近く持ちました。
価格も安くていいと思います。

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バッテリーは消耗品ですが、値段が高い！
でもこのバッテリーはそこまで値段が張るわけではありません。
今のところ不具合もなく快調ですので、安く交換でき非常にお勧めできます。

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春、秋のツーリングがメインで年間の走行回数が極端に少ないのですが1ヶ月くらい乗らなくてもセルはまわり、3年使えました。先日、バッテリー上がりで充電しても電圧が上がらず使えなくなったので買い換えました。この価格で2年以上使えれば満足です。付属の希硫酸の量が少し多く、余るので捨てるのに困りますが価格と寿命のバランスは合格ですので次もまた買うと思います。

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SR400に使用しています。とにかく値段が安いので購入しました。
三年前にも同じ物を購入し、使用していました。一年ほどバイクに乗らず放置してしまい、弱ってしまったため交換しました。

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バッテリーの大きさは満足いたしました
場所、向きを選ばず便利なコンパクトバッテリーです
ただやはり容量が小さいせえか一週間のらないとかなり弱っていました
このバッテリーを積むのとバッテリーレスを積むのとあまりかわらないのでバッテリーレスの方がスペースが空くのでオススメ

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体調管理(夏場の熱中症防止など)のため、走行時間計が欲しく購入。
バッテリー+直に繋ぐ配線を、アクセサリー電源に繋ぐことで、イグニッション毎に時計がリセットされ、目的に合致。

気温は体調管理の目安になっていいが、電圧計は普段からメンテしている人にとっては完全にオマケである。

表示の見やすさも十分。
かなり角度があっても、直射日光が差し込んでも、十分に判別できる。
隣のGIproの表示の見づらさと比べたら雲泥の差。

唯一、メーカーにお願いしたいことだが、バックライト色にバリエーションが欲しい。
自車メーターのバックライトはアンバー色なので、やはりキレイに合わせたいと思うのは、バイク好きの性であろう。
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使っていたバッテリーがダメになったので交換しました。
価格の安い開放型の物にしようかと思いましたが、レギュレーターの対策と同時に、せっかくなのでKSRに対応した密閉型のこのバッテリーにしました。
取り付けは、ギボシ2個つなぎかえるだけなので簡単ですが、そのままバッテリーケースに収めると、アースの付け根がケースと干渉してしまうので、逆向きに入れるか、ケースを切り欠いてそのまま入れるか…
僕は切り欠きました。
まだ交換したばかりで、いつ迄もつかわからないのと、ケースの件で星4つ

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取り付けは3本の配線（ACC、常時オン、アース）を接続し、気温センサーの線を固定するだけですの簡単です。

ただ、気温センサーの線だけが異常に短いので、取り付け位置が限定されてしまいます。
もう少し長めに設定して欲しいです。

精度ですが、通常は気温を表示させていますが、道路脇にある気温計とほとんど同じ気温を表示しているので、割と正確なのかなと思います。

表示も見易いです。

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非常に安価で購入しやすかったのですが…
初期性能は問題無かったものの、およそ半年で逝ってしまいました。余り乗らない私にも問題があるとは思いますが、せめて1年はもって欲しかったです。

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とにかくエンジンの始動、走行時のエンジン音が安定しています
以前はエンジン音にうねりがありましたが、凄く安定した回転音です

そして走りもスムーズ、アクセルのON、OFFに敏感に反応してくれ
更にエンジンブレーキの効きも良くなっているように感じました

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