3.0/5
もう一台のバイクをメンティナンスフリーバッテリーにしたので、
NEW商品という事とコストパフォーマンスで購入。
きちんと日本語の説明書が入ってました。
まだ走行はしてませんが、今後に期待です。
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私は自動車学校で指導員をしている者なのですが、
二輪歴はあまり長くなく、
恥ずかしながら「ジェル状の電解液」というものを
初めて聞きました。
実際に三度のメシより二輪が好きな先輩指導員方に聞いてみても、
あまり聞いたことがないとのことでした。
実際現物が届いて使ってみると、
通常の電解液のものと、何ら変わりなく走行出来て、
しかもこの価格ならコストパフォーマンスはいい方だと
思われます。
ただ、普段あまり自分のバイクを乗る機会が多くはないので
この先、越冬して来年まで保ってくれるかが少し心配ではありますが‥
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3.0/5
【Webikeモニター】
今まで何度もピンチだったバッテリーがついに上がって充電しても回復しません。
こんな事をしていて以前レギュレータを痛めてしまったので、このバッテリーを注文しました。国産有名メーカーで無いのでそれほど期待していませんでしたが着いた物は12vギリギリの電圧でしたので初期充電しました。
ゲルタイプなので箱から出す時に逆さにしましたが「チャプッ」とは言いません。これなら万一の時でも液漏れは無いですね。後はどの位持ってくれるか「大いに期待」です。来年の春くらいまで頑張って欲しいなぁ。安さでお勧めです。
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3.0/5
ゴリラを12V化する際に購入しました。
ずいぶん安いので心配でしたがなんの問題もありません。
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3.0/5
もう3回目くらいの購入です。
気を付けて使用しても1年でだいたい充電しなくなります。
消耗品だと割り切ってますがもう少し持ちが良ければと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
中古車のバッテリー交換に。
これに関してはどの車種も型をあわせればポン付けできるので、セルが回らない人やライトが暗い人におすすめです。
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3.0/5
初めてこちらで購入。
ちょっと恐る恐るでしたが、型もばっちりあっていたし、今のところはバッチリです。
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3.0/5
XR100モタードにメーターとLEDウインカー取り付けの為購入。半田付け作業がいるが、今や100円ショップでも200~位で売っているみたいなので、気軽に取り付けできるかも。ただ、キーシリンダーの取り外しは面倒。
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3.0/5
このバッテリーは2個目です。
1号機は、1年くらいですぐに逝きました。
途中、充電器を買ったりしたのですが、早すぎます。
(但し、私があまり乗らなかったこと、マイナスコードを外し、充電し、乗るときにセットが正しいかは不明です)
で、2号機を恐る恐る取り付け。
一応、車からジャンパー付けましたが、難なく始動。
今度は期待します。
だめなときには、3号機投入します。
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3.0/5
11月に旅先にてバッテリー切れの不幸に合い、早速購入いろいろなインプレを確認し、名前の通ったバッテリー選択が安心できるということで、BOSCHを選択。最初からいいとか悪いとかわかりませんが、一発始動してくれる喜びをかみしめています。
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