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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
バッテリーが死んでしまい、どれにしようかと迷っていましたが今までのように頻繁に乗るかどうかもわからず、とりあえず動くようにしようと購入しました。安価なもので様子をみようという魂胆です。
今まで使っていた国産バッテリーとの違いはまだわかりませんが期待して乗ろうと思います。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 4 |
昔は安くて性能のいい台湾ユアサのバッテリーだったが、値上がりしてコスパが落ちている
寿命も落ちた気がするのだが気のせいか？
中華製の格安バッテリーを数年で替える方が良いのではと考えている
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 1 |
２個連続で1年持ちませんでした…
お陰で余計なお金使っちゃったよ
俺がハズレを引き過ぎたのかも知れないけど、ちょうど保証が切れるタイミングなのも良かった
製品のバラツキはあるんだろうけど個人的にはもう買わないと思います
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
ktm125デュークのバッテリーを交換しました。
問題なくエンジン始動しました。
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| 作業スキル | 初心者
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
買ったこのバッテリーに問題あるわけではありません。
「WTZ8VIS」という型式だけ見て、きちっと確認しなかった自分の落ち度ですが、
現物の記載を見て気が付きました。
購入した物は、12Ｖ-7Ａｈ 10ＨＲ
車載の物は、12V-7.5Aｈ 20ＨＲ との表記でした。
やや、グレードダウン感が否めませんね？
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|---|---|
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
そろそろ寿命、交換時期でこちらの商品を選択です。
定番、無難、価格もそこまでしないので、変な安物よりは、
こちらが間違いはないのかと。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
中の液がゲルということで試しに購入。
取り付けはサイドカウル、シートを外せれば作業できます。
バッテリは大体７年サイクルで交換していたので、今回もそのぐらいもってほしいなー。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
安くて普通に使えます。後は耐久性がどこまでかが気になる所です。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
取り付け完了
スイッチON
取り付けて4ヵ月経過しますが、まったく問題なく機能しています。毎日通勤に使ってますが、寒い朝も軽快に始動しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
取り付け後
スイッチON
エンジンスタート
取り付けて半年になりますがトラブルもなく、普通に使えて、コストパフォーマンが良いです。
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