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鉛系バッテリーのインプレッション (全 1245 件中 81 - 90 件)

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • 無料引き取りチケットはありがたい。

    無料引き取りチケットはありがたい。

Wにて長年使用してお世話になった独製特殊ゲルバッテリー、最近は充電機会が増え拘り満載の前オーナーが譲渡以前から使用期間7年、いよいよ寿命が来たようです。
今回も同一品、若しくは自身オススメの元祖リチウムバッテリーでと考えましたが・・・今の世相から独製は取り扱い終了!リチウムバッテリーは高額化してうーん。
Wは近々車検でもあり、ならばと以前トリッカーで長期間安定して使用できた、スーパーナットバッテリーに交換します。
中華製でもあり一抹の不安が有りますが届いたバッテリーの電圧は13V辺り!やっぱりこのバッテリーは違う感があります。
念のため予備充電して準備します。
純正サイズとほぼ同じ、取り付けに関しても問題なく収まりました。
始動も力強く一発です、使用直後でもあるので耐久性はこれからですが、確かトリッカーでも5年程度使用していた記憶があるので期待はしています。
また、附属サービスとして古バッテリーの無料引き取りチケット付き!これはありがたいサービスです。
確かな品質(期待できそう)、誠実価格、使用者が助かる対応サービスとして流石にスーパーと名のつくだけはあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/11 17:27
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まっきーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

期待通りの製品です。
寿命が来たらリピートさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/11 11:35

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まささん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: シャリー50 | ジョルノ | VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

問題なく取り付けれた。
価格も安く高額なバッテリーを買わなくても充分だと思う。

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投稿日付: 2026/01/10 21:25

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

完全密封式が主流の中、自分で希硫酸を注ぐ数少ないタイプ。たが、面倒くさい事はなく、手順もシンプルで日本語の説明書通りにやれば、危険性もほぼ無く希硫酸を注ぐ事が出来る。
物としては至って普通。今の所は特段悪い事もない。

バッテリーを自宅で充電する事が出来る人や自分で希硫酸を注ぐ事が嫌ではない人には安価でおすすめ。

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投稿日付: 2026/01/08 23:36

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TS-09/[主要適合バッテリー]:YTX7A-BS/YTX9-BS/YTX12-BS/YTX14-BS
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

ターミナルボルトとナットセットなのが嬉しいです。お手頃価格のバイクバッテリーを知人から譲ってもらったのですが、ターミナルの質が悪く、取り付けし難いので、この製品に取り替えました。寸法がキッチリしていてバッテリーの着脱も苦じゃなくなり満足しています。無くしたり劣化し易い部品なので、これからも販売して頂ければ嬉しいです!買って良かった!!

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投稿日付: 2026/01/07 12:32

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カピバラさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200RT | V7 CLASSIC | W800 )

利用車種: R1200RT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • BMW純正とほぼ同じサイズ

    BMW純正とほぼ同じサイズ

  • ちゃんとフタ付き

    ちゃんとフタ付き

  • グレーがBMW純正

    グレーがBMW純正

  • すんなり交換

    すんなり交換

購入したばかりでライフはまだわかりませんが到着時に12.9Vでしたので安心してそのまま取り付けました。寸法もほぼ同じです。固定金具とバッテリーの間にちょっとしたクッション、ビニールテープを丸めたくらいでOK を挟めばガッチリ固定できます。

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投稿日付: 2026/01/06 21:41

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • バッテリー交換時

    バッテリー交換時

  • 引き上げ前のボロ状態(笑)

    引き上げ前のボロ状態(笑)

レッツのプチレストアで使用しました!
不動車からの起こしだったので、使えるかどうか分からないバッテリーは即交換です!

レストア後から半年以上使っていすが、力強くセルも回るし
通常使用では全く問題なしです。
足バイクの消耗品は安いと助かります!!

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投稿日付: 2026/01/04 18:16

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D850さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TRX850 | ハンターカブCT110 | Gold Star 650 )

利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

3度連続でスーパーナットバッテリーを購入。1度目は約4年ほど使用し、2度目はあまり乗る時間が取れず、その都度パルス充電を行っていましたが自分のミスで設定を間違い電圧がなくなってしまい1年で終了。しかし通常利用では過去に突然死などもなく安定していると思います。

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投稿日付: 2025/12/31 08:34
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ペガサスウイングさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

冬だしキャンペーンでお得だったので購入しました。
端子のボルト類も付属しているので、少々錆び付いた純正のそれと交換出来たこともあり、今は快調です。
あとは寿命がどれくらいか…

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投稿日付: 2025/12/25 00:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

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カピバラさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200RT | V7 CLASSIC | W800 )

利用車種: R1200RT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • デイトナの高級感あるパッケージですでに満足

    デイトナの高級感あるパッケージですでに満足

  • 少し固定が緩めなので上に少しだけクッションを挟めば完璧に固定されます

    少し固定が緩めなので上に少しだけクッションを挟めば完璧に固定されます

取り付けたばかりでライフはまだわかりませんがBMWにほぼピッタリ合いました。純正バッテリーより高さが2ミリくらい低いので固定金具がやや甘くかかりますが薄いクッション材を挟めば問題ありません。到着時に13V有りましたので期待大です!セルもこれまでにないくらい元気に回りました。以前スーパーナット製で月3回ほど乗るような使い方で4年半使えましたのでライフもどのくらい行くか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/24 16:10

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