新車からの純正品は、台湾ユアサの見た目でした

新車から７年純正品を使用して居ましたが
冬の朝、掛かりが苦しい感じに成って来たので
そろそろ交換か？とＧＳユアサを注文！
初期充電をしてから取り付け
交換後
当たり前ですが、エンジンの掛かりはスムーズになり
満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某バイク用品店で同じサイズのバッテリーを購入しようと駆け込みましたが、値段が段違い。
webikeでこの商品を運良く見つける事ができ、元々Z1000のバッテリー交換はクセが強いと聞いてましたが、工賃等含めてコストを抑える事が出来ました。

走りも全く問題無しです。また交換する際はこのバッテリーを購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2015年式 YZF-R1 2CR 使用の為、購入
別の方もインプレを上げていらっしゃいますが
純正バッテリーと全く同じ商品になります
以前はナップスで36,234円で購入(2022年５月時点)
今回はウェビックにてほぼ半額の値段となっており
適合表もレース車両用と記載されていますが問題なく使用できます
前回の交換では約1年半程の寿命でした…
YSPにも聞きましたが寿命はもって2年程との事でした…お金かかる…
今回はその半分の金額で購入出来ましたので同じくらい保ってくれるとありがたいなと言った感じです
また使用感については改めて追記します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新品状態で、どの程度のものが充電量確認しましたが、追加充電の余地もなく、電圧もバッチリでした。また買いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

整備中にナットをなくしてしまったので購入しました。
問題なく使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

早期に発送いただき助かりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキTS125用に購入しましたが、電気回路にレギュレータがない為、バッテリーが過充電気味になり1ヶ月でダメになりました。
走行距離にして150キロ程でした。
充電系は確認して問題ない範囲でしたので、初期充電で満充電にならないなど本体にムラがあるように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回と同じものを購入。月に数回しか乗れてないのですが３年ちょっともちました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

充電済みなのですぐに使えます。
古いバッテリーを何処で処分しようかと考えてましたが無料回収してくれるとは！
また購入したいとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2021年9月にPCX150KF30のスマートキーダイヤルが回らなくなったため急遽購入。
その後、純正のGSユアサバッテリーを充電したところ復活したのでストックしていました。
2024年4月にセルの反応が弱くなったため純正バッテリーは寿命と諦め、漸く交換しました。
2年半も放置していたので電圧は低下していましたが、充電して交換しました。
アドレスV100の時は1年程度でセルのかかりが悪くなり、PCX150KF12の時は廃車までの2年半程度は普通に使えていましたので、当たり外れがあるのかもしれません。台湾ユアサでも当たり外れがあるので仕方ありません。
純正品の半額以下なので、過度の期待はしてはいけないのでしょう。消耗品と考えて3年位もってくれれば良いかな。
ライフは不明なため無星とさせていただきました。
当然ながら純正品と同じサイズなので取り付けは全く問題ありません。
今のところ普通に使用できています。
より安価な中華製バッテリーはありますが、ベトナム製の国内ブランドなので安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。