ノーマルバッテリーが3800gでしたので
3キロ軽くなりました。
保証期間も長いので安心です。
もう少し安くなると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

軽くて小さいので、軽量化できて、小物入れスペースが出来たので、
私のマシンにはすごく良かったです。

気温が低いとリチウムバッテリー特有の始動不良がありますが、
説明書通りにイグニッションONで、一分位待つと始動出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽くて小さい。みんな言ってますが実物を手に取ってびっくりです。
取り付けはウレタンシートを加工してちょうどいいスペースを作るだけ
エンジンも問題なく一発始動ですね
これからに期待です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨年10月納車の200DUKEでしたが雪の積もっていたあいだにバッテリーも弱り気がつけばセルが回らなくなっていました。そこで見つけたこのバッテリー。
軽くて小さくて自己放電率も低く、まさに理想のバッテリーと思いちょっと高かったけど思い切って購入。商品が届き早速開封。
軽さは分かったが、元々のバッテリーが大きくないからかあまり大きさが変わらない。しかし小さいことは確かだ。説明通りにスポンジのシートを切り貼りしないとDUKEのバッテリーを止めるゴムバンドが緩んで動いてしまう。
見た目はカーボンボディでとってもレーシーです。ステッカーも何枚も付いています。あとはノーメンテナンスでどこまで持つかに期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

去年の11月から冬眠していたvmaxに搭載しました。今までのGSYUASA（GT14B-4）に比べ格段に軽い1.04Kg、形状も小さい、これには驚いた。車体が重い分バッテリーくらいしか減量は考えられなかった。搭載し、すぐ一発始動しました。形状が小さい分、付属の粘着剤つき発泡シートをバッテリーケースに合わせて貼り付けたが簡単に出来ました。まだまだ外気温はマイナスだった二週間前に搭載したあとは、また小冬眠でしたが、昨日3/30暖かくなったのを機に今年初の試運転。一発始動したぜ！今後は、バッテリー消費の大きいVmaxに十分な電気を供給できるか、自己放電1/4以下の謳い文句とおりか、1年後の冬眠明けに一発始動するかが検証必要かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクはクルマほど乗らないのでバッテリー上がりが悩みの種だったのですが、鉛に比べて放電が非常に少ないとの事で購入しました。多少高くてもバッテリーが上がるのに比べたらと言う選択基準です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

端子の大きさの影響で、一箇所だけ本体を削る必要があります。

取り付けから二回目の冬を越しました。
真冬でも二ヵ月ぶりのエンジン始動も問題無く、私にとっては信頼出来る
バッテリーになりました。

コンパクトになったおかげでシート下にスペースが確保されました。
もう鉛のバッテリーには戻れません。今までで一番驚いたカスタムパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250Lに取付けました。LFX09L2BS12です

始動性は抜群です。取付直後ですのでセルが純正バッテリーよりよく回ります。

CRF250Lは車両重量143kgでオフ車としては重い部類になりますのでバッテリー交換のみで2kgの軽量化できることは嬉しい限りです。

林道での押しや、転倒後の起こしが重いのですので軽くなってくれると期待します。ワインディングでも若干車体の倒しが軽くなったような気がします。

冬場の始動には弱いそうなので、例の儀式（笑）を怠らずに行おうと思っております。

耐久性が問題だと思いますが2年程度もつのであれば次回もこのバッテリーを選択します。

容量が大きいサイズを入れれば、アイドリングストップ仕様にもできるかもしれません。この場合手動アリドリングストップですけど、セルモーターには負担にかかるかもしれませんがバッテリーは十分持つのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

250TRのバッテリーが上がったので、買い替えました。

電装ケースにバッテリー取付てるので小型バッテリーを使ってましたが、
純正バッテリーと同クラスでも小型軽量なこのバッテリーにしました。

まず、小型バッテリーと比べても重量は1/3以下
ほんまに大丈夫か？と言う軽さです（笑）

取り付けは、自分の場合はサイズ調整のスポンジは使わず、
小ささを生かしてそのまま取り付けです。

電装ケースに楽に収まるので、コンパクトチョッパーやスカチューンにも
お勧めです。

取り付け後エンジンも難なく掛かり、始動直後のアイドリングが、
以前のバッテリーより安定した気がします。

あとはどれだけ持つのか、耐久性に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

持ってみて、想像以上の軽さに感動しました。
あまりの軽さに性能が心配でしたが、セルの回りもよく、エンジン一発始動でした。
走ってみても、非常にパワフルで問題ありませんでした。
寿命も長いようなので、これからどれくらいもつか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。