ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッテリー充電を3台のバイクにする為、本ハーネスを購入しました。
本ハーネスを3台のバイクに装着しておけば、バッテリーを外さずに充電器を差し込むだけで充電できます。
自己責任ですが、他社の充電器でも差込口の形があえば使用可能ですし実際に使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
充電クリップ専用バッテリー充電器をバイクの簡易充電には最適です。四輪車はクリップ、二輪車はSAE端子ととてもフレキシブルに使えます。
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身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッテリーあがり等などの安心感が欲しく購入。気になったときに充電出来るので楽かも。線が長いのと少し値段が高いのと画像のようにヒューズが無いので星4つです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッテリー側コードとの接続が抜けやすいので、使用の際は抜け防止が必要です
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
コネクターが抜けやすいので使用する際は注意が必要です
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5.0/5
私のバイク、Dトラッカーはバッテリーが左サイドカバーの中。
サイドカバーの付け外しだけなら大したことはないのですが、
リアキャリアがサイドカバーと共締めのため、
バッテリーにアクセスするのにそれらを外さないといけません。
週イチくらいしか動かせないので、バッテリーが弱くなっていることに気づいても、
上記作業が面倒だったため、ついつい気づかなかったフリに。
それらの面倒な作業がこちらの商品で全て解決しました。
構造は単純そのものですが、余計な作業時間をロスすることなく即充電できるのが何よりも嬉しい。
アフターパーツも出てますので、他のバイクにもぜひ導入したいです。
キチンとバッテリー管理をしていこうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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