TECMATE:テックメイト

テックメイトのバッテリー充電器は作りが最高に良いですが、特にこのワニ口クリップはガッチリバッテリー端子に固定出来る逸品！持ち手部分も肉厚で、掴みやすく気温が低い場所でも使いやすいですね。また、汗にも滑りにくいので夏場でもやっぱり使いやすい…本当に悪い所が見つからない良い製品です。唯一有るとすれば、若干お値段が高い事ですね（笑）しかし作りが良いので、長年使えるので不満はありません。

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オプティメイト４でBMWのCANBUSシステムにてバッテリー保守メンテナンスをするために使用。

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増車に従い買い足しました。防水キャップが肉厚だったり、コードの長さも充分で分厚い！少しお値段が高いですがかなり高品質なので大満足です。タラップを通す穴もあり利便性も充分！ずっとずっと愛用したいです！

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愛車のハーレーに付いているバッテリー充電用のケーブルがSAEコネクターなので、オプティメイト（充電器）のプラグをSAE に変換するために購入しました。作りもしっかりしていて、満足です。
お値段はもう少し安いと助かるのですが・・・(^^;

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車のバッテリーに直付けしました。バイクにも施工しているので、冬季バッテリーパフォーマンス維持が、
ガレージ内で簡単に実施出来るようになりました。取り外しの手間が無いので購入して良かったです。

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乗らない間にバッテリーの補充電を行うため所有している全車両に搭載している補充電ケーブル
モノは普通のSAEケーブルですね

オプティメイトの補充電ケーブルは防水キャップがしっかりしていてこのあたりに価格差が出ています

取り付けはバッテリーの＋端子とー端子のボルトを外してケーブルの端子を挟み込んで締めなおすだけで完了

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このたびBMW製バイクを購入し、冬ということもあり、バッテリーメンテナンスの事が気になりました。
BMWはCAN-busというシステムを装備していてヘラーソケットから充電できるようになっています。
CAN-busシステム対応のオプティメイト４にはヘラーソケットケーブルが付属していないので、別売りのこのケーブルを購入しました。少々コストが嵩みますがバッテリーに充電ケーブル端子を取り付けるという作業すらせずにバッテリーメンテナンスできるので、抜群に簡単です。

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充電する際にワニ口だと車両のカバーを外したり、バッテリーを取り出したりしないといけません。
このコネクターがあれば、都合が良い場所から取り出せるようにしておけば、手間なく充電ができます。
放電しやすい車両にはおススメです。

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スズキのオフロードバイク、ジェベル250ＸＣ用に購入しました。
バイクを複数持っていますが、このバイクにはまだオプティメイト用の接続ケーブルを付けていません。
昨年の冬、バッテリーが上がるトラブルがあり、ワニクチクリップで充電しましたが、樹脂のカバーを外すのが面倒でした。
なので、今年はこのケーブルを付けることで、カプラーオンの簡単接続ができるようになり、煩わしさが軽減されるものと期待しています。

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