エイプ系、XR50/100モタード系のドライブチェーンは420だが、すぐに伸びてしまう。そこで少しは頑丈なものをと思って、420SRに交換してみた。
　420SRはヘビーデューティを謳う。材質が硬いのだろうと思っていたが、取り付けてみて、驚いた。見ただけでも差があったからだ。材質は見た目だけでは分からないが、SRはなんと、幅が違うのである。1mm程度ではあるが、ノーマルに比べて幅広なのだ。なるほどこれなら頑丈であろう。ノーマルの江沼でもメンテさえしっかりすれば、納得できる耐久性だったので、これなら、きっと満足出来そうだ。
　そうそう、エイプとXRモタードは共通部品も多いが、ドライブチェーンは長さが違うので、お間違えの無いように。モタードの方が6駒長い。
　ちなみに、シール系のドライブチェーンの方が高級そうに思われている(実際に価格は高い）が、メンテさえしっかりすれば、抵抗の少ないノンシールの方が優れている。
　ノンシールチェーンのメンテについては、ここも参照していただきたい。
http://imp.webike.net/commu/diary/0043184/

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