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4.0/5
3万キロ弱走り、純正チェーンの方伸びと共に交換時期レンジを大幅に過ぎていたため、チェーンを交換しました。
安く交換したかったので、高額な専用工具を買わずにすむEKのSLJ方式のチェーンにしました。
初めてのチェーン交換だったのですが、SLJ方式は素人でもメガネレンチさえあればカシメが簡単にできてしまう素晴らしい方式だと思いました。
プレートの穴の分の軽量化は、大したことないだろうと思っていたのですが、外した純正チェーンと手に持って比較しただけでもずいぶん違いました。軽いです。
装着してから1000キロほど走りましたが、とてもスムーズです。EKチェーンは出荷前にプリロードをかけてあるそうで、初期伸びはほとんどなく、再度張り調整をする必要はありませんでした。
また何万キロか走って交換するときもこのチェーンを選びたいと思います。
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5.0/5
ノンシールとしては比較的頑丈そうなので買ってみました。
クリップ付きなので交換作業は簡単です。
リンク数が指定できるので、切断作業の手間や
無駄に余ったチェーンのゴミを出さなくて済みます。
ノンシールチェーンですので、さすがに抵抗が小さいです。
（バイクを押してみただけでもわかります。）
色がゴールドですけど自分はあまり気にしてません。錆びの予防という点で意味はあると思いますが。
あとは耐久性ですよね。こればかりはまだ買って交換したばかりなので今後様子見です。
また、注油は早めに行ったほうがよさそうです。
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割安だが耐久性と信頼性は高く、チェーン交換といったらこのシリーズを愛用している。純正品でも採用実績が多くあるようで、愛車のSRXにも純正でD.I.D社のものが採用されていた。
結合方式がカシメ式であり、専用のカシメ工具が必要になるなど少しばかり面倒だが、以前クリップ式の安チェーンを使用してサーキット走行中にチェーンを破断させたことのある身としては、それと比べ物にならない安心感がある。
カシメ工具としてお勧めなのはやはり同じくD.I.Dから発売されている「かしまる君」であり、作業感、剛性共に申し分ない。巷の安工具でもカシめることは十分可能ではあるが、チェーンに対して駒の平行を外してしまったりするとすぐに歪んでしまうものもあるので、カシメ工具もD.I.D社製のものを勧める。
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5.0/5
唯一のスクリュージョイントに魅力を感じて購入を決定。実際の装着はナットを締め込んで余計なピンを折るだけの簡単作業だった。
早速、20Km程度走ってみたが、不安は全くなし。
ピンを折ったあとの残り具合が気になって、グラインダーで削ったが、それも他の方のインプレが参考になった。
色もほどよく、非常に気に入った。
コストパフォーマンスだけでも、これは買いでしょう！
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5.0/5
ミニバイクレースでの使用ですが、今までは無名メーカーの安物をしょっちゅう交換していました。
今使い始めたばかりで寿命はどれくらいかはわかりませんが、安物に比べてプレートの作りが重厚でバリもほとんどなくさすがは一流ブランドといった感じです。
フリクションロスも安物とは比べ物にならないくらい少ないです。
色がゴールドと言うよりはブロンズ色に近いです。
このあたりは好みでしょうが、個人的にはゴールドが良かったです。
無名メーカーはプレートが破断したこともあるのでご注意を。
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4.0/5
シールチェーンでクリップタイプを探していたらこの商品が見つかりました
DIDと有名ブランドなので品質的な心配はありません
取り付けですが
軽圧着とありますが チェーン用の圧着気が必要なレベルです
自分は持っていなかったので クランプと穴の開いたプレートを利用して圧着しました
取り付けさえ除けばいい商品なので寿命が来た時にはリピートしたいです
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5.0/5
88ccボアアップしたカブのスプロケット交換の際に一緒に交換しました。
しばらく走ってみましたが、伸びることもなく使用できています。
強化チェーンがこの値段で手に入るのはありがたいです
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4.0/5
価格が非常に安い割にはゴールドで見た目も良くノンシールでも耐久性も特に問題ありません。汚れの酷いオフロードでの使用なら洗浄も気を使わないノンシールが使いやすいです。フリクションもかなり少ないです。
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5.0/5
約1、5000キロ走行での交換です。
オシャレは足元からと思い
あこがれていたゴールドチェーンに！
今までシルバーチェーンだったので気分転換にと思い選びました。
思ったより派手な色ではないので、どのバイクに装着しても浮くことはないかと思います。
渋めのゴールドです。
新品時のチェーンはグリスが結構散布されています。ある程度ウエス等で拭いてから使ってあげるのがおススメです。
折角、きれいなチェーンなのでメンテナンスをしっかり行って少しでも長く使ってあげたいです。
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5.0/5
2ヶ月ほど前にチェーンがさびていたからということでこちらのチェーンに交換し、音も静かになり見た目もとても良くなって満足していました。
取り付け後1000kmほどでダルダルになってしまい、なにもわからなかった私は【チェーンってこんなに早く伸びるものなんだなぁ…】と思っていました。
ですが、張り方を教えていただいていたので自分で張りなおして、それから3000kmほど乗りましたが最初の時ほど伸びることはなく、ほとんど伸びず10000kmが来てもまだ目盛り1つ分しか伸びていないのでどうやら最初のうちだけかなり伸びる物のようです...(笑
2ヶ月ほど経ってもオイル交換ごとにチェーン清掃をして、注油をしてやっていればサビや軋みが出ることもないのでかなり耐久性もあるんだなぁ…と驚いています。
そろそろかもめカブちゃんのチェーンも交換時期が近いので、かもめカブちゃんにもクリップ式で交換が簡単な江沼さんのこのシリーズのチェーンを使えたらなぁ…と思っていますがチェーンのコマ数を合わせる必要があるので悩んでいます。
この値段の割には10000kmほど使ってもほとんど伸びないほど耐久性もあり、見た目の輝きもとても良く、メンテナンスさえちゃんとしていれば長く使えるチェーンなのでとてもオススメです。
いろいろな方に使用してみて欲しいなと思いました。
P.S.
安物メーカーさんのチェーンを試しに?と思ってリトルカブちゃんにも使ってみたのですが、チェーンカバーがあるにもかかわらず3000kmほどで1目盛りぶんほど伸びてしまったので初期投資にお金がかかってでも4倍ほどの値段のこのチェーンのほうがよっぽど良いなと思いました。安いものには訳があるというやつですね…(汗
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