チェーンの口コミ・動画インプレッションを探す(145)| ウェビック

DTKJさん（インプレ投稿数： 9件 )

いい！！

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

初めて使うメーカーだったのですが、
前のチェーンよりも安心して乗れる気がします！
コストパフォーマンスも抜群なのでおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/10 16:08

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ERシリーズチェーン 520ERT2 ゴールド【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥6,395 (税込)

オールド　フォックスさん（インプレ投稿数： 11件 )

期待通り

利用車種： DT200R

5.0/5

★★★★★

今回は50Tのスプロケットにしてみたので当然チェーンも交換となった。勿論ノウシールですが長さが心配でした、取り付けてみるとピッタリの感激！足す事も切る事も無くしかもクリップだから簡単だ。ゴールドの色も良いでしょ。

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 520Z

￥31,548 (税込)

イチさん（インプレ投稿数： 23件 )

３Ｄはデザインが良い。

利用車種： XL500

5.0/5

★★★★★

取り付けは通常のカシメで問題ありませんがノーマルのチェーンよりは少し幅があります。また使用しての感想はノーマル古かったせいも在るのでしょうけれどノイズが大幅に減少された。性能も良いのどしょうけど見た目が何より良いです。

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D シルバー【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥2,464 (税込)

ゆーじらんどさん（インプレ投稿数： 2件 )

チェーン

利用車種： YB50

4.0/5

★★★★★

チェーンの交換を初めてしました。
思っていたよりも簡単で、茶色で汚かった駆動部分が見違えるように綺麗になって満足しております。

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP520UW-R

￥11,150 (税込)

インティライミさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

交換

4.0/5

★★★★★

2万キロ近くなりさすがに調整でごまかしも効かないので、このシリーズをオススメしている記事を見つけたので選びました

換えてすぐなので伸びが少ないなどの実感はきませんが、走りだしが楽になった気がします

色つきのやつとか見た目を重視しないならば買ってみても良いと思います

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投稿日付： 2013/07/08 19:13

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW

￥14,789 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

チェーン

5.0/5

★★★★★

純正のチェーンの錆びがひどかったので、こちらの商品に交換してみました。正直性能とか良くわかりませんが、見た目が良かったのでこちらのBKを選択。バイクの色にも合っていてかなり満足しています。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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(元)すみくろあくまさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GYRO [ジャイロ] )

ホンダCD90に入れました。

5.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンからの入れ替えです。
新品なので当然ですが静かです。ガチャガチャ言いません。
次もこれにしようと思ってます。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 シルバー【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥7,986 (税込)

すなさん（インプレ投稿数： 3件 )

スプロケ交換と共に交換

利用車種： XJR400

4.0/5

★★★★★

まず元々ついているチェーンを切るのが大変でした。
チェーンカッターが無く、カシメ部をひたすらヤスリで削り、切りはなし完了。
次はグラインダーで切ろう（笑）

取り付けは簡単
しかしチェーンジョイントのプレートが入らない事態が・・・・
工具が無いので圧入できなかった。
で、ピンの先端をプレートが入るまでヤスリで削りクリア

勢いよく段差を乗り越えてしまい、チェーンが片伸びしていたのでスッキリ

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投稿日付： 2013/07/03 17:57

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 428VX スチール【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥7,207 (税込)

つるべえさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： WR250X | FZ250 PHAZER [フェザー] | YZF-R3 )

スプロケット交換と同時に。

5.0/5

★★★★★

スプロケットを交換（52T→50T）した際、チェーンも同時に交換。

抵抗が減り、走りが軽くなった気がしますし、コストパフォーマンスも
良いと思います。

なお、スプロケット交換に伴い、標準より1コマ詰めて装着しました。

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投稿日付： 2013/07/02 18:45

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みどりたんさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク：アドレスV125S )

信頼のダイドー

利用車種： KLX250

4.0/5

★★★★★

スプロケ交換のためチェーンも合わせ交換しました。
チェーンノイズがかなり減少しアクセルオン、オフ時のギクシャク感も気にならなくなりました。やっぱり新品のチェーンは気持ちいい！
耐久性は今までのバイクで確認済みで、伸びが少なくオフ車には最適なチェーンだと思います。今回はセールで格安で買えたので良かったです。

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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