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チェーンのインプレッション (全 1608 件中 1581 - 1590 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

webikeさんで40%OFFセールが開催されており迷わず購入しました。

前後スプロケも合わせて交換したのでノイズは激減。

駆動も滑らかになり最高です。

ロングライフと言う事なのでマメに手入れをして長く使いたいです。

こんなに良い商品をこんなに安く提供して下さったwebikeさんに感謝!

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投稿日付: 2012/09/24 20:37

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リュウさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

シールで重く感じますが、使用していて問題ありません。
サーキット使用も可能かとは思います。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13
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リュウさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

ノンシールと変わらないパワーが感じられます。
ライフも長く使えるかとは思います。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13

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mmm75さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RMZ250 )

5.0/5

★★★★★

取り付けも簡単なクリップで難なく取り付けできました。動きがスムーズで車体が軽くなったような気がします。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

40%OFF+ポイントで安く購入できました。

まずは見た目が良いです。
純正のスプロケですが全然気になりません。
耐久性もバッツグンらしいのでこれから乗って評価したいです。
音は新品だからかも知れませんがリア周りからのノイズ音が少なくなった気がします。

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投稿日付: 2012/09/18 19:28

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ダイソンオバキュームさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

2、3年前からチェーンに錆が発生し見た目が悪く気になっていましたが、ユーザー車検で、浮いた予算で購入しました。黒いチェーンは足回りが引き締まりとても気に入りました。また走りも変速のショックが少なくなり、加速もスムーズになりました。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250Z

4.0/5

★★★★★

ノンシールチェーンからの買い替えです。ノンシールはガタが来るのも早くて、音もガチャガチャとうるさく、燃費も落ちてきます。GPに変えてみるとノイズも無いし、何よりアクセルとのダイレクト感が体感できます。燃費の方もノンシールの新品を着けた時よりも良くなっています。このチェーンにはカシメジョイントが付属してありますが、クリップジョイントをオプション購入できるのも選んだ一因です。

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投稿日付: 2012/08/27 16:08

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NS-1 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

エヌワンのチェーンとして使用しました!
こまめにチェーンの清掃、注油をしているせいか特に問題なくいっています!

現在二千キロ走行です。

新しいチェーンにしたことで滑らかに加速している気がします!

安価なのでよくメンテナンスできる人なら是非おすすめです。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

ゼファー750のチェーンが伸びてきたので交換しました。
あまり外見を弄っていないゼファーなので派手すぎるのもいかがなものかと思い、シルバーにしました。
でもノーマルの鉄色もイヤっていう・・・(笑)
そんなわがまま?に対応出来るだけのラインナップがあるのはさすが。

売りであるQXリングの効用がどの程度のものかは不明ですが、リング自体は凝った造りなので期待出来そうです。
シルバー自体も研磨面が綺麗です。

交換は当然カッターとカシメツールが必要になります。
かなり荷重を掛けるのでしっかりした物を使う方が賢明です。
個人的にはDIDのかしまる君がお気に入り。
安いし一通りの作業が出来ます。

チェーンが走行中に切れると結構大事になる可能性があるので自信のない方は経験者に付き合ってもらうかバイク屋へ。
DIYの場合でもSMに従って確実に取り付けましょう。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ここ10年くらいずっとチェーンはDIDです。
今回はKL250R用に購入しました。 
メッキの色合いが好みなのと性能的にも満足、信頼のブランドです。 
個人的にですが、チェーンを選ぶポイントは「良いモノ」です。 
少々オーバースペックなくらいが伸びにくいしフリクションも少なくて、安心して使えるし長持ちの秘訣だと思います。 

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投稿日付: 2012/08/23 17:59
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