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リンク数：110
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
2024 MT09SPの純正チェーン525VZ2から交換
スプロケットは純正のままです
このグレードのチェーンだとほとんど変化は体感できないと思っていたが
とてもスムーズで軽いフィーリングに変わり大満足です
メンテナンススタンドに上げてタイヤを回しても
明らかに純正よりも軽やかに抵抗なく回りますね
純正チェーンは重くフリクションロスが多すぎるので速攻で変えたほうがいいと思います
乗り心地がかなり変わりますよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
新品にたっぷり付いてるグリス 清掃が足りなかった
純正のシール無しからの交換
気持ちガシャガシャするな、伸びが早い気がすると思い
何故か現在の価格よりお手頃価格だったので、ポイントもあり３０００キロしか走ってなかったけど早めの交換
交換時にクリップを取り付けるのが難儀しましたけど無事交換
失敗だったのは、新品のチェーンに付いてるグリス除去
ざっと取り除いたが、清掃不足でタイヤに
走行は、スムーズな回転と気分的なものもあるとは思うが、スピードの伸びが良くなった気がする。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ずっと待っていました。
買う価値があります。
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リンク数：140L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
レース車に使うのでファイナル変更で使用チェーンのリンク数が変わります。
リンク数を判別するのにカラー違いで管理しています。
ちょっとお高くなりますがゴールドは見た目がずいぶん高級感が出ていいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上です。やはりチェーンはDIDが一番いいです（個人の感想）
【取付けは難しかったですか？】
スプロケ交換と同時にショップにお願いしたのでわかりません
【使ってみていかがでしたか？】
そもそもはもともと車両についていたチェーンが急にダメになったため交換に至りました。
以前からチェーンはDIDのものしか買っていなかったので、今回もDIDにしました。
交換後のフリクションが減ってスムーズな動きは気持ちがいいですね。
【付属品はついていましたか？】
ショップにお願いしたのでわかりません
【期待外れな点はありましたか？】
なし！！
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リンク数：140L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
特殊な車両（競技用サイドカー）に使うので140リンクという街の量販店だとめったに見かけないサイズを在庫してくれているのは助かります。EKチェーンは丈夫でいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ゴールドチェーンと迷ったが白ホイールとマッチしてて
ブラックで良かった。
耐久性はまだ分からないので星3つ。
タイヤの回りも滑らかになり満足の品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 0 |
耐久性はまだ分かりませんが、駆動振動も静かですし、なんと言っても黒と金のバランス色が気にいってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
２０年来のリピーターです。見た目よし、耐久性は１万キロを超え、且つリーズナブルな商品です。ﾉﾝｼｰﾙﾁｪｰﾝはｼｰﾙﾁｪｰﾝと比較すると、フリクションが無く良いのですが、何せ耐久性が無く５千キロしか持ちません。なので、コスパ的にはシールチェーンです。ただ、ｼｰﾙﾁｪｰﾝの欠点はｼｰﾙのため、フリクションロスが大きいのが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
赤黒のデザイン、見た目が気に入って購入です。
物自体、DIDで最強の剛性と優れたレスポンスを備えたフラッグシップモデル「ZVM-X シリーズ」をベースモデルに採用したEVA Racingコラボチェーン「NERV」シリーズとあったので問題ないはず。
色は耐久的に赤は色あせ、摩耗されていくのかと。使用で様子見です。
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