チェーンの口コミ・動画インプレッションを探す(256)| ウェビック

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP428R-XW

￥8,219 (税込)

ミニミニさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： 200DUKE [デューク] )

純正の次に装着したのですが

5.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

純正の次に装着したのですが、すごくなめらかに感じます。　アクセルを戻してすぐあけた時、今までは少し”間　”がありましたが、これにしてからはそれを感じず、とてもスムーズです。
色もシルバーで、派手にならず気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/01 19:02

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥2,359 (税込)

naoさん（インプレ投稿数： 2件 )

良いです!!

5.0/5

★★★★★

5000km以上ノーメンテで伸び切ってしまっていたので購入しました。前のチェーンがよっぽどヘタッテたのか、かなり良くなりました。とにかく動きが軽くなりました。チェーンは大事です(^_^;)

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投稿日付： 2013/06/25 14:42

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ヘビーデューティチェーン 420SR

￥5,002 (税込)

kocanさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GPR50 | RS50 | SMX50 )

アクセントにいかがでしょうか

3.0/5

★★★★★

デルビGPR
メンテナンスのついでに、チェーンを交換。
良いアクセントに、なりました（笑）
性能的に、不安がありますが、自分としては、満足しています。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 525SRX2

￥8,972 (税込)

nnnさん（インプレ投稿数： 1件 )

取り付けについて

利用車種： CB750

4.0/5

★★★★★

ねじ式のカシメについて
SRX2用のカシメ用のナットは袋ナットに
なっています
締めるのをスパナでしめて　ボルトが
折れてしまい失敗しました
締めるときは　メガネレンチでナットの
付け根を締めたほうが失敗しにくいと思います。
またボルトの奥まで袋ナットが入るか
取り付け前に確認したほうが良いです。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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KGさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CB1000 HORNET )

渋くてお洒落!

5.0/5

★★★★★

ブラックバードに装着
ゴールドかブラックかを迷ったのですが、ボディーが黒、スプロケのややゴールドを考え、ブラックにして正解でした。パット見は目立ちませんが、よく見ると、渋くてカスタムしているのがわかります。走った感触は、他の方もおっしゃってる通り、信号停止の為、クラッチを切って惰性で流すときのスムーズさが、全く違います。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GVシリーズゴールドチェーン GV530R-XW

￥17,244 (税込)

GUNボーイさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： TZR250 | CB750F | YZF750 )

とても良い

利用車種： CB750F

5.0/5

★★★★★

CBに装着後約1000km走行した。
はじめは馴染むまで抵抗がある感じがしたが、100km頃から
大分軽く走るようになった。
チェーンの音も心地よく、さすがRKでしょう。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 スチール【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥7,472 (税込)

玉壱さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： NZ250 | ADDRESSV125 [アドレス] )

チェーンと言えばこれ

利用車種： NZ250

4.0/5

★★★★★

とにかく間違いのない物と言う事でコレ、ホントはメッキチェーンの方が
錆び難くて良いのですが、手入れをサボらなければ、スチールカラーでも
まあ問題ありません。

耐久性は250シングルだと、3万キロ以上大丈夫だと思います。
まあ手入れと、使用状況にもよるでしょうが。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 428HD スチール【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥2,882 (税込)

こたつさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GSX-R750 | VOLTY [ボルティー] | VOGUE [ヴォーグ] )

クリップ式は楽チン

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

TS125R用に購入。
ノーマルチェーンが伸びてきたので交換。
ノーマルがエンドレスチェーンで外すのに苦労したが、このチェーンはコマ数も詰める事無く、取り付けもクリップ式なので簡単でよい。
ノンシールなので注油はこまめに行わないといけない。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D シルバー【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥2,381 (税込)

BK201Xさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： APE50 [エイプ] | バルカンクラシック400 )

ape50です。　F15 R35なので、サイズ420でリンク数が104のにしました。（計算できるサイトで計算しました。

なのでチェーンカッターを買いましたが、使わずにつけることができました。

自分のエイプは青でウィンカーもスモークのメッキバルブで、ステップ、ペダルもメッキなので、ゴールドは浮くと思ったので、シルバーにしました。

大正解で全体的にまとまった感じの印象でした。

大変満足できる商品です。

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥10,101 (税込)

監督さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： WR250R | MT-09 トレーサー | MT-09 トレーサー )

性能は良いですけど

利用車種： WR250R

3.0/5

★★★★★

延びない、ということで定評のある江沼のチェーン。
そこそこの値段で見た目が派手な本品を選びました。
取り付けは自分で行いました。

取り付け後2500~3000キロ程度で、初期伸びが目立つようになりました。
私の乗ってるWR250Rは、純正のチェーンがあまり良くないので
それから比べると見違えるような性能に思えます。

ただ、黒い部分はこすれて徐々に落ちていきます。
それが残念。

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投稿日付： 2013/06/20 18:40

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