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チェーンのインプレッション (全 3277 件中 2651 - 2660 件)

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CR80R/RII | YZ250 | YZ125 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

純正より価格も安く品物の耐久性もあり、なによりカラーのゴールドが
ドレスアップ効果大で、気に入ってます!

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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西蔵さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

錆が酷かったのチェーンを交換。

あまり性能だとかを期待していなかったのですが、交換して駆動が
軽くなり直進安定性が増しました。

チェーンを替えただけで走りが変わるんですね。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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おじさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-12R | ZX-12R | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

チェーンはレーシングチェーン以外だと違いが特に分かりません。

寿命も手入れ次第で5000km~50000kmと様々でした。

DID、RK、EK、どのメーカーも特に不具合等は無く、シールの有無と値段で
選びました。満足しています。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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TMさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: KX65

4.0/5

★★★★★

420最強というだけあって、モトクロスで使っていますが伸びも少なく
満足しています。

カラーもゴールドで良い感じです。

クリップ固定で、チェーンカッター等無くても交換できて便利です。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24
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masaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

トライアルの競技車両から公道車までDIDを愛用しております。性能は文句なし、耐久性も高いと思います。これからもDID使い続けると思いますね。

仲間にも進めていて皆DIDに満足しています

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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4.0/5

★★★★★

スズキチョイノリに装着。
純正チェーンは安いがノンシールな為、砂水で磨耗して伸びが早い。
駆動抵抗も素人レベルでは違いは感じられない。耐久性に期待。Uリングの取り付けも初めてでしたがスンナリ装着。

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投稿日付: 2013/04/10 17:54

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5.0/5

★★★★★

純正からの入れ替え なめらかな動き 安心してツーリンングできそうです ドレスUPにもばっちりです

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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匿名希望さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

 使用してから3ヶ月ほど経ちますが
伸びも少なく満足しています。

 そして、以前付けていたノンシールのものとは安心感が違いますね。
チェーンの音自体も小さくなり、動きも軽快になりました。
納得のいく値段ですし、買って損はないと思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

GPZ900RにZZR1100のホイールを流用する時にチェーンのコマをカットしなければならないので、購入しました。

DIDは安心出来るメーカーなので繋いでからの不具合も無く走行しています。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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akizoさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

525から520へのコンバート。スプロケと一緒に交換をしました。
ちょうどセール中でお得に購入。
アクセルのオンオフがより敏感になり、切り返しが軽くなったようです。
コスト、乗り味ともに満足です。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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