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5.0/5
ATVのレース車両に使用していたので、信頼できるブランドです。
今回、カブのカスタム用に購入してみました。
価格が安くてもしっかりした作りです。
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5.0/5
チェーンカッターが必用でしたが、その他は特殊工具もいらず意外に簡単に交換できました。フロント15T・リア33T・チェーンと3点セットで。
価格が大変安価で、品も特に問題なさそうです。
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純正より価格も安く品物の耐久性もあり、なによりカラーのゴールドが
ドレスアップ効果大で、気に入ってます！
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錆が酷かったのチェーンを交換。
あまり性能だとかを期待していなかったのですが、交換して駆動が
軽くなり直進安定性が増しました。
チェーンを替えただけで走りが変わるんですね。
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4.0/5
チェーンはレーシングチェーン以外だと違いが特に分かりません。
寿命も手入れ次第で5000km~50000kmと様々でした。
DID、RK、EK、どのメーカーも特に不具合等は無く、シールの有無と値段で
選びました。満足しています。
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420最強というだけあって、モトクロスで使っていますが伸びも少なく
満足しています。
カラーもゴールドで良い感じです。
クリップ固定で、チェーンカッター等無くても交換できて便利です。
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トライアルの競技車両から公道車までDIDを愛用しております。性能は文句なし、耐久性も高いと思います。これからもDID使い続けると思いますね。
仲間にも進めていて皆DIDに満足しています
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4.0/5
スズキチョイノリに装着。
純正チェーンは安いがノンシールな為、砂水で磨耗して伸びが早い。
駆動抵抗も素人レベルでは違いは感じられない。耐久性に期待。Uリングの取り付けも初めてでしたがスンナリ装着。
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5.0/5
純正からの入れ替え なめらかな動き 安心してツーリンングできそうです ドレスUPにもばっちりです
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5.0/5
使用してから3ヶ月ほど経ちますが
伸びも少なく満足しています。
そして、以前付けていたノンシールのものとは安心感が違いますね。
チェーンの音自体も小さくなり、動きも軽快になりました。
納得のいく値段ですし、買って損はないと思います。
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