チェーンの口コミ・動画インプレッションを探す(30)| ウェビック

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GCレーシングゴールドチェーンシリーズ GC520MRU

￥7,854 (税込)

アイルー改さん（インプレ投稿数： 164件 / Myバイク：マグナ(Vツインマグナ) | レブル(-1999) | ジャズ )

フリクションロス軽減

リンク数：108
利用車種：レブル(-1999)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	5

旧レブル(MC13)に普通の520チェーンは重い上にフリクションが大きく、ただでさえ少ない馬力を喰われてしまうので高性能チェーンを奢ることにしました。

取説通り5.45mmでカシメてみると従来品(D社製 5000km使用)と比べて明らかに回り方が軽かったので驚きました。

実際に交換前と同じ場所を走ってみると3km/Lほど燃費が向上し、加速や巡航時のアクセル開度も少し改善されたように思います。

お値段は某社の倍近いですが、ローパワーないにしえの中速車にはとてもありがたいチェーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/07/17 01:07

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アイルー改さんは164件のインプレッションを書いています

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ZVM-X2シリーズチェーン 525ZVM-X2 ブラック【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥16,552 (税込)

迷子のおサルさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： YZF-R6 )

セールだったので

リンク数：114
利用車種： YZF-R6
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4
耐久性	3

純正からの変更です。
カラーがブラック、シルバーピンで
気に入ってます。
バイクを移動させた時に
軽く移動できました。

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投稿日付： 2025/07/15 22:46

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迷子のおサルさんは10件のインプレッションを書いています

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : エンデューロ・モタードレース用シールチェーン 520RR/SM

￥9,982 (税込)

maxさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク：グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

やっぱり　ｺﾞｰﾙﾄﾞはかっこいい

リンク数：110L
利用車種： CRF250L
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	5

今回　ｽﾌﾟﾛｹ交換と同時に購入
ﾉﾝｼｰﾙと迷いましたが　今回はｼｰﾙﾁｪｰﾝを選択
ﾁｪｰﾝは足りなくなる感じでしたので　計算では108ﾘﾝｸなのですが
余裕をもって　110を購入
結果　やはり　長すぎました　1ﾘﾝｸｶｯﾄ
いいですね
やはり　ﾁｪｰﾝを変えると　ﾊﾞｲｸが映えます
ﾀｲﾔを空転させた感じは　ｼｰﾙﾁｪｰﾝだと　こんなもんでしょうっと言う感じ
あとは　耐久性がどの位あるかが　楽しみです

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投稿日付： 2025/07/15 11:34

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maxさんは121件のインプレッションを書いています

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X スチール

￥10,645 (税込)

snake_eyeさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： Z1000J | 916STRADA | KLX250 )

サイズコンバートに

リンク数：112
利用車種： Z1000 (水冷)
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	5

メッキより鉄の素地が好きです
リンク部だけシルバーメッキにしました

コース専用にしている250単気筒のバイクに使ったERV7が非常に良かったのでZR1000Aでも使ってみました。
ノーマルの525からの520へのコンバートです。
他での評価が高い江沼の物も候補に上がっていたのですが、そちらには鉄の素地がなかったのでこれにしました。
サイズダウンによる軽量化とチェーン自体の低抵抗によって加速時や減速時の速度変化に角がなくなったような走行感になります。スムース走れるのでツーリングや街乗りでも楽ですね。
ノーマルが525や530のバイクにはチェーンの520化は非常に有効です（適合範囲内ならですが）

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投稿日付： 2025/07/13 11:14

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snake_eyeさんは66件のインプレッションを書いています

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X ブラック【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥14,005 (税込)

モンキーJr.さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CB750 )

性能も良いが、単純にかっこいい

リンク数：104
利用車種： STREET SCRAMBLER
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	4

ブラックのチェーンが男らしい！

チェーンの劣化により交換した。純正がDIDチェーンだったこともあり、またメンテナンス用品もDID製を揃えていることもありDIDチェーン一択で選んだ。ブラックチェーンが欲しかったのでZVW-Xシリーズを選び、理想通り漆黒のチェーンを手に入れました。ウェイビックで購入した理由は、圧倒的に他よりも安いことと、発送や梱包に信頼があったため。同じ商品でもセール中を狙うとかなり安く購入できます。使用してみた感想は、元々のチェーンがだいぶこたれていたせいもあるが、走り始めからフリクションが軽いのが分かる。チェーンノイズは走行風でかき消されてしまうが、元々のチェーンはそれでもシャーシャー音がしていたので、それから比べたらかなり静かになった。とにかく見た目がいい！ブラックのチェーンによってより足元が締まった気がする。耐久性は今のところ不明だが、この価格で購入できるなら定期的に交換してもいいと思った。この軽やかな回転をできるだけ長く堪能するには定期的なメンテナンスが必須だが、それでも1万キロ過ぎたら交換してもいいかも知れない。取り付けはバイク屋にお願いした。DIYでも特殊工具があれば可能だが、特殊工具を持っていないことと、トライアンフのスクランブラーは102リンクのところ、今回は在庫がなく104リンクを購入したため、2コマ切断してもらう必要もありプロに任せた。チェーン交換は工賃5980円でした。

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投稿日付： 2025/07/11 17:33

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モンキーJr.さんは3件のインプレッションを書いています

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