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スプロケットボルト・ナットのインプレッション (全 142 件中 51 - 60 件)

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BOOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: Z1000 (空冷)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

純正品は27なのになぜかデカい。
そけ買うの馬鹿らしくて結局使いませんでした。
欲しい人居ればあげます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/23 01:22

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スプロケをノーマルのスチールから社外のアルミに交換で軽量化と同時にチタンナットを入れてみました。軽量化の効果はあまり分かりませんが見た目のゴージャスさはノーマルと比べてとても良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/18 20:26

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

この商品は良くないと聞き自分のを確認してみるとなんと指で回りました。純正を使用しているもう一つのホイールは全く問題なし。テーパー部分の仕上げとロックナットがその役目をしていないことの二つの問題があるようです。
安いので有難い商品だと思っていたのですが大きなトラブルに繋がりかけないので純正品を使いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/27 20:43
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マッツさん(インプレ投稿数: 1850件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

走行16000�q弱の2007年式wr250Xのスプロケ交換で使用しました。専用設計だけあって合いはバッチリでした。緩み止め赤ロックで固定したのでバッチリです。駆動系軽量化は体感しやすいですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/27 12:00
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マッツさん(インプレ投稿数: 1850件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

DRCのデュラスプロケット専用のテーパードナットです。wr250Xは純正スプロケット固定ボルトは面がフラットなので再利用出来ませんのでこちらが必要です。そもそもスプロケット固定ボルトは再利用なんか危険なのでやらない方が良いです。デュラスプロケットはメンテナンスを怠らなければ20000�q程持ちますし数年に一度の出費なのでケチラズ交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/16 18:54

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ハスクバーナSM450Rのスプロケットボルトナットがダメになってしまった為、
この商品に交換しました。材質は問題ないかと思います。

ナットは緩み止めになっていますが、一緒に緩み止め剤も購入しておいたほうが安心だと思います。

交換後、特になにも問題ありませんでしたが、
汎用品かつテーパーボルトの角度が合わないと装着は厳しいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/18 19:25

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

スプロケ交換でそろそろ交換と思い、値段が高すぎたので、ホンダ系のブレーキディスクボルトがぴったりだったのでそっちで取り付け。
WR250Xにゲイル入れているのですが、ワイヤリングしていなかったので気がついたらボルト無くなってる・・・ 

ネジロック塗ってもワイヤリングしましょう、なんでワイヤリングの穴開いてるのか、必要だからなんですね。

ボルト自体はただのボルトです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 22:40

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スプロケットを交換することになり、こちらを購入。
質感も問題なくきれいな状態を保っています。
ネジロック材が予め塗布されているのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/01 21:23

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

利用車種: WR250R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

DRCのスプロケットに変えたので、それに合わせてこちらのボルトセットを購入しました。
ナットはロックナットなので取れる心配もいまのとこありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 23:16

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76さん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スプロケットを交換してナットが錆びててみっともなかったから。
誰も見てない?
そうかもね自己満足です。
安いしナットは消耗品です。
ナメて外れたりしたら恐ろしい。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/29 23:58

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