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スプロケットボルト・ナットのインプレッション (全 142 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CRF250L

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

購入するで前にDRCスポロケットに装着できますか?と質問しました。口コミでテーパーなので装着できず無駄な買い物したとあったので!もちろん口コミの件も伝えました。返信でこの商品は大丈夫ですよ!適合します!!とあったので安心して購入・・・・確認したにもかかわらず装着不可 スプロケットはフラットでしたwそのことを問い合わせするとしばらくたってからメーカーに問い合わせするので商品画像を送ってください。送る→待たされる→装着不可→返品しますか?→指定宅配便着払いで送ってください。ここまで20日間ぐらい待たされました^^;しかも純正外して装着してくださいと言われましたが当方は予備のホイールに装着するので無理!870円の商品を梱包して伝票書いて車で運び手続きして、振り込み先を連絡してください?時間と燃料の無駄なのでやめましたwお詫びのメールきて終了です。商品等は安いし買い物も便利 でも この対応はどうなんですかね?商品というよりショップの対応としてはマイナス5!まあ便利なので、これからも利用はしますけどね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/21 21:18

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2106imspさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

利用車種: モンキー

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

前も同メーカーゴールドナット使用してましたがねじ山がおかしくなりこちらを購入取替えしました。軽くて見た目もバッチリ良いですね。あまり強く閉めないようにしたほうが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/12 12:21

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スプロケットを交換する為に購入しました。
クローム 仕上げなのでドレスアップに最適です。
もちろん強度も十分なので、安心して使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 17:18

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Fさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: KLX230R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KLX230Rの純正スプロケットがストレートボルトなので、DRCスプロケットを取り付けるために購入。

品質は問題なし、手締めの段階でも引っ掛かりなし。
六角ボルトが舐めやすいということもなかったです。
舐めにくい作業のコツは、ちゃんとした工具で六角ボルトは抑える程度に持ちナット側で締め付けると良いでしょう。

純正のテーパーボルトを用意するのもいいですが、コストパフォーマンスが良いし間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/22 00:08
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まつさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: 250TR | KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: KSR-2

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

KSR2用で購入し、実際に装着しましたが、M6×16mmが2本足らず
M6×30mmが3本あまりました。
高価な商品でしたが、適合保証だったので頑張って購入しましたが、
残念な結果となりました。
現在、ウェビックによる対応中ですが、M6×16mmのボルト2本もらえると
一番助かるのですが・・・


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/19 11:09
2人のライダーが役に立ったと考えています

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2106imspさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

利用車種: モンキー

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

こちらと同じ商品ゴールド使用してました。
セッティングの度何度か外したり付けたり。
締める際少し力をかけたせいでネジ山1つダメにしてしまいました。
再購入という事で今度はブルーを。
ドリブンスプロケットスペーサーも取付けしてるので今回はワッシャー無しで取付けてみます。
(少し長いボルト変更してるのですがワッシャー入れるとナットが最後までかからず)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/30 21:03

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2106imspさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

利用車種: モンキー

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

モンキーのリヤドリブンスプロケ交換をしました。
ばらす事が少し多く3回位外しては取り付けをしてました。
きつめに締めたせいかねじ山が一つダメになってしまいました。
アルミ製なので適度に締めたほうが良いですね。
現在ゴールドのスプロケなので再度ブルーを購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/25 13:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

DRCのスプロケを買ったので購入したが、スプロケが平なのにボルトはテーパー、穴はガバガバ。ゴミです。純正のをそのまま使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/28 10:33

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あるまげさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: W650 )

利用車種: FLH1200

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

1977FXショベル に取り付けしようとしましたが少し大きさが合いませんでした。もともとのものが純正なのかも不明なのですが、こういうこともありますよね。ハーレーって。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/01 10:53

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つっきさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: WR250X

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250X 2007年式のスプロケット交換と同時にボルトも交換しました。
緩みもなく今のところ問題なく走行しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/20 23:53

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