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NGK:エヌジーケー

ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価

どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。

総合評価: 4.4 /総合評価3381件 (詳細インプレ数:3233件)
買ってよかった/最高:
1857
おおむね期待通り:
1077
普通/可もなく不可もない:
414
もう少し/残念:
23
お話にならない:
10

NGK:エヌジーケーのプラグキャップのインプレッション (全 134 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
fzeroさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

測定していたプラグが違ったので修正した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/21 22:29

役に立った

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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

コイル交換と同時に交換
樹脂性より緩みが少ないと思うのでこちらを購入しました

投稿日付: 2025/07/12 09:04

役に立った

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yutaさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXS1200 | FL SHOVELHEAD )

カラー:ブラック
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ロゴが黒でした。主張が少なくこっちの方が好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/01 16:47

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yutaさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXS1200 | FL SHOVELHEAD )

カラー:ブラック
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5

シンプルなデザインで旧車にもバッチリ合います。2.3番はストレートタイプにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/01 16:44

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oyajisan52さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: モンキー125 )

キャップ色:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

空冷エンジンは赤キャップ!
雰囲気が良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 14:46

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fwhv0486さん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:ブラック
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

至って普通。
純正品より安いので利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/16 15:57

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sabitorinさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: DT-1 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • 30年寝かせておいたCB750K4

    30年寝かせておいたCB750K4

  • 実はタンクの塗装は缶スプレー

    実はタンクの塗装は缶スプレー

30年ほど寝かせていたCB750K2(ガソリンタンクのグラフィックはK4風。実は缶スプレーによるマイ塗装。)を復活させてやろうと作業開始。旧いオートバイを生き返らせる時の最大の悩みは部品調達。純正にこだわることもひとつの考え方だと思う。私はそこのところはほどほどにするという方針。直面したのはしっかり年季の入ったプラグキャップ。プラグに火花を飛ばす前に細かいヒビからシリンダヘッドにリーク放電してしまいそうだ。ストレートタイプ2本と102°タイプ2本。いつもお世話になるウェビックで検索。すぐにレッドを見つけることができて発注。ところが「メーカー廃盤」との回答。さーて困った。代替品を探したいので、どのあたりが残存しているか教えてほしいとお願いしたところ、きっと在庫を一生懸命探してくださったのでしょう。「注文されたレッドはありませんが、ブラックなら在庫がありました。」とのうれしい回答。毎回思うことだが、こんなできごとがあるからウェビックはオートバイ愛好者の良き味方なのだと実感する。かくて、ストレートも102°も各2本ブラックで入手できた。しかしCB750K2復活まではまだまだ遠そうだ。少しずつ手をかけ、車検を取って公道を走らせる日を楽しみに作業を進める日々である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/11 00:49

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Moooookさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: エイプ50 | GPZ750R )

利用車種: GPZ750R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GPz750Rのリフレッシュ用で純正品を見積したところ、3000円/個したので代替品を探していましたが、エリミネーターでのレビューを見つけたので購入した見ました。
交換後半年程度経ちますが特に問題なく使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 13:42

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oyajisan52さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: モンキー125 )

キャップ色:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

換えてますって感じするでしょ?雰囲気が良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 16:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

キャップ色:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

SP武川のハイパーイグニッションコイルとNGKのパワーケーブルをプラグキャップを同時に交換しました
取付方法はパワーケーブルに捻り込むだけで簡単です
体感の違いは判りませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 00:20

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