TZR50RのフロントフォークをOHする時に購入しました。本商品を選んだ理由はまず純正という点で選びました。一番安心できる指定のオイルなので心配はないとおもいます。
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4.0/5
色んなメーカーのチェーンオイルを使ってきましたが、この商品が一番満足しています。
ウェットタイプに比べると浸透性は悪いかもしれませんが、充分許容範囲内です。
飛び散りも少ないので長持ちすると思います。
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4.0/5
ヤマハ車を3台所有してるので余すことなく使えました。
一番新しいマシンでWR250Rなのですが、他のマシンも含めてクーラントの色は全て緑色でした。
この商品の色は青色だったのですが、新車に注入してあるものと、単体で購入するものとでは色を分けてるんでしょうか?
全抜きしてから交換してるので問題ないですが、継ぎ足しの場合は色を確認したほうがいいです。性能に違いはないと思います。
赤や緑のクーラントは知っていましたが、今は青もあるんですねぇ。
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正なので安心感があります。
あとは特に可もなく不可もなく、といったところです。
私だけかもしれませんが、甘いにおいがします(^^)
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4.0/5
フォークオイル全く変えてないんでそろそろ交換時期かなと購入しました。多少面倒な作業ですが初期性能を取り戻せるといいです。
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4.0/5
2年経過したためダエグのクーラント交換に使用しました。
昨夏、仲間が目の前でオーバーヒートしてクーラントが沸騰し、
道路に撒き散らしながら走っていたので安全を取って早めに交換です。
交換することで、今年の夏を安心して走れそうです。
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5.0/5
2stレーサー(トライアルオートバイ)のミッションオイルとして使用しています。
当方は頻繁にオイルを変えるため、この値段(安い!)でこの性能、
そしてこの信頼性、十分に満足しています。
ただし、当方の車両はオイル交換一回で500ccしか使用しないため、
500cc余ってしまいます。さすがに開封済みの「この缶」では保管できませんので、
別のオイルが入っていた空き缶に移して保管しています。
保管にひと手間発生しますが、その手間を考えてもコストパフォーマンスは最高だと思います。
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商品の品質は最高ランクですが、値段が…少し高いです。
使い勝手も非常に良く泡タイプですので従来品よりもはるかに使いやすいです。浸透も早くお金に余裕のある人にはかなりオススメです!!
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HONDA XR250の倒立フォークですが、YAMAHAのカートリッジフォーク用オイルを使ってます。
オフ車でシビアな運転をする訳でもないし、私程度のテクニックならオイルの違いなんてわかりません(^^;)
安いんでいつもこれ。
でも性能に不満を感じたことはないし、まさに必要十分。
純正品なんで信頼感も高いです。
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