3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】ブランド名と色
【実際に使用してみてどうでしたか?】ただのDOT4と変わらないと思います。
【期待外れだった点はありますか?】もともとワコーズのDOT5を使っていたのでタッチが柔らかくなってしまいました。たぶんですが普通のDOT4からの入れ替えならば違和感なく使えると思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】値段下げてほしいなぁ・・・。この金額ならDOT5あたりが普通に買えますしね・・・。
【比較した商品はありますか?】色でアクティブのブレーキフルードが気になりましたがそっちにしとけばよかったかな?
【その他】ブレーキのオーバーホールのために買いましたが、元がDOT5だったためこちらのフルードだとDOT4付近の性能のためかブレーキのタッチが若干柔らかくなりました。色は綺麗なグリーンです。オメガは車好きには有名なブランドですが、バイクだと聞いたことありませんね。ちょっと試しに買ってみましたが性能の割には値段が高いかなと思います。色は気に入ってますけどね(笑
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5.0/5
性能は他インプレで書かれている通りです。
100均の注射針で投入。
出先では、小瓶に入れて、携帯しています。
出先で投入していると、バイクが故障したのかと誤解されてしまいました。
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4.0/5
以前使用していたオイルは、飛び散りがあり長持ちしませんでしたが、
ドライオイルの為乾くと、飛び散ることがなく見た目も、真っ白でチェーンをコーティングしているので、とても良い商品だと
思います。
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5.0/5
honda車だが、honda純正フォークオイルは種類がいっぱいあってなんだかよくわからず、yamahaかsuzukiの10Gでいいか、と。でたまたまsuzukiの方が安かったので、コチラに。といったって、suzuki純正なので悪いわけも無く、安心して使用。
次もこれかな。
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5.0/5
やっぱりイロイロ有りますが、純正が良いでしょう。っとのことで購入。
この商品自体はとても良い物です。
ただ自分のやり方が下手で 飛んだオイルで塗装が剥げました。
ブレーキオイルの溶解力半端ないです。
みなさんも気をつけて交換作業しましょう。
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4.0/5
純正品なので安心感がありますし、実際の性能もなんら問題ありません。
値段は他のフルードと比べて安い方だと思います。
500mlだとバイク一台では余りすぎてしまうので、出来れば200~300mlの分量で売って欲しいです。
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4.0/5
初のチェーンケミカルなので他商品と比較できないのですが、安心と信頼のワコーズ。
散布時。若干、白くなり慌てましたが、乾くにつれ無色に。
効果はいかほどか?これから楽しみです。
良い商品だと思いますが、費用対効果で言うとどうなんでしょう?w
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4.0/5
HD用のDOT5フルードはあまり選択肢がないし、所詮HDのフカフカブレーキなので特にこだわりもなく一番安いこちらか、DSIのものを使用しています。
こちらは紫色で、前のフルードが黄色だったのでフルード交換の際には古いフルードが抜けたのがすぐわかり便利です。交互に買うといいかも。
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WEBIKEさんのインプレと仲間の意見を参考に購入。
ハッキリ言って高いです。
でも良いような気がすることは確かです。
まわりにも絶大なる信頼を受けており評判は良いです。
ただ、金額に見合うかどうかと言われれば、私レベルでは分かりません。
一流の商品が好き!という方であれば試してみる価値はあるかもしれません。
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5.0/5
本気でレースでもやらなければ高価なフルードの存在意味なんて見出せませんし、私は専ら入手しやすく安いこれをこまめに交換して愛用しています。
性能はメーカー純正品ということもあり全面的に信用できますし、ちょっと峠を流したくらいで「レバーがふかふかになった!」なんて言ってる人は大体フルードの交換をサボってます。こまめに交換して安心を買うのが一番です。
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